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Denn solange der Thermostat zu ist (also kleiner Kühlkreislauf aktiv), strömt das Wasser nicht durch den Kühler. " Das klingt sehr plausibel - darüber habe ich noch nicht nachgedacht. Ich werde aber den Thermostaten prüfen lasse, vielleicht macht der schon zu früh auf, oder garnicht erst richtig zu. Kann man das nicht irgendwie selbst testen oder feststellen?? Zitat2: "Um schneller warm zu werden hilft nur viel Sprit verbrennen - also immer fleißig Gas geben:)" ein Lagerfeuer oder ein paar Kerzen im Fußraum wäre evtl. auch möglich u. billiger HiHiHi!!!??? Gruß Werner 8 Also erst noch mal 'ne kleine Theoriestunde. Der 1, 4TSI/90kW hat zwei Thermostate. Einen für den Zylinderkopf. Vw tiguan heizung wird nicht warm 3. Der macht bereits bei 80°C auf, um den Kopf "kühl" zu halten. Bei kühleren Temperaturen ist die Einspritzung wohl effizienter. Der 2te arbeitet dann so, wie man es von "normalen" Motoren kennt. Die Funktion kannst Du sehr wohl selber testen. Wenn Deine Anzeige 60° anzeigt, dann kannst Du mal den dicken Schlauch zum Kühler vorne anfassen.
Die Heizleistung ist absolut in Ordnung... (2. 0FSI) 14 ich hab irgendwie das Gefühl das was mit meiner Heizung nicht stimmt denn ich habs auf HI und volles Gebläse bei 90 grad und es passiert nichts erst nach über 40 min merkt man das es angenehm warm wird 16 Ich kenn das Problem auch. Aber das Häubchen hilft gegen den Scheibenfrost, und auch etwas gegen das Beschlagen wenn man einsteigt. Ansonsten Popoheizung an, und ohne Handschuhe geht halt nix. Aber seis drum. Es ist Ich hoffe auf Besserung! 17 Hab heut auch extra mal aufgepasst: Bereits nach 5 Kilometern wird's schön warm:) Die Öltemperatur meldet sich nach ca. 7 Kilometern erstmals mit 52 Grad! Markus Mini Cooper SE 18 also bei mir gehts auch nicht so schnell mit der heizung (2. 0 tdi motor). Vw tiguan heizung wird nicht warm weather. ich lass die standheizung ca. 20 minuten vor dem start laufen, dann ist das wasser ca. bei 50C°. beim losfahren lüftung auf 1, heizregler auf,, 13 uhr'', standheizung läuft weiter. nach ca. 10 km auf der autobahn geht die wassertemperatur in den normbereich, die öltemperatur ist dann noch nicht zu erkennen.
Das alles passiert aber nur bei den momentanen Frostthemperaturen. EOS Bj 2008 1. 4 TSI 122 PS. 228. 000 km VERKAUFT Audi A3 Cabrio Bj. 2019 1. 5 COD. 150 PS. Das bisher beste Cabrio Ever Übergangsauto. Golf Sportsvan 2. 0. Tdi 150 PS. Reine KM Hure 10 bei meinem 2. 0T FSI ist es aber ebenso! Vw tiguan heizung wird nicht warm 1. Ich habe 20 Km zur Arbeit und das einzige was mich wärmt ist nur die Sitzheizung. :(. Der Golf 3 von meinen Nachbar ist nach 1, 5 km warm und heizt sofort.... 11 ich mache es so, fahre ohne Heizung, wenn 90 Grad erreicht, dann Heizung an 12 Moin zusammen, also mein 2. 0 TSI ist nach 2 Km warm. Habe es heute morgen gemerkt, da war die Luft schneller warm als mein Sitze. Ich kann mich nicht beklagen was die Heizleistung des Gebläses angeht. Das einzige was heute morgen sehr lange gedauert hat war die Öltemperatur, die ist nach knapp 8Km fahrt erst auf 50 Grad gesprungen. Da war ich aber schon auf der Arbeit. Minus 10 Grad heute morgen, da merkt man schon das der Motor lange braucht. Egal Hauptsache im Innenraum warm VG Kevin VCDS User 13 ich schalte noch gerne am Anfang für ein paar km auf Umluft, dann wärmt sich der Innenraum auch schneller durch....
Jemand der so ne Tabelle mit den Fehlercodes hat, könnte mir somit sagen welcher Stellmotor nun defekt ist. #6 Es wird sich um den "Stellmotor für Temperaturklappe rechts (V159)" handeln. #7 Hab das mal fix in google eingehackt.. V159 ( Stellmotor Temperaturklappe Beifahrerseite) #8 Ich hatte noch nen Scan mit genau diesem Defekt #9 Vielen dank für eure Hilfe!
Destilliertes Wasser kocht zwar schneller, aber das Glysantin gleicht das sicher wieder aus. Ich glaube jedenfalls nicht daß sich der Motor deswegen überhitzt- also sag´ mir einen Nachteil! (ich meine jetzt nicht einen finanziellen Nachteil- ist klar: destilliertes Wasser ist teuerer- ich meine einen technischen Nachteil! ) schönes Wochenende meinte ja nur aus kostengründen. schaden tuts m. W. nicht... Etwas muß ich an dieser Stelle noch dazu sagen: Ihr müßt das Kühlsystem natürlich gescheit entlüften!! Es müssen fast 10 Liter Kühlerflüßigkeit rein gehen! Also immer wieder bis zum Rand voll machen und am Kühlerschlach pumpen (mit der Hand zusammen drücken und loslassen). Ich hoffe daß ich diese Unklarheit beseitigt habe. Tschüß Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Heizung: Beifahrerseite bleibt kalt | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren 24. 11. 2010 85 0..... entlüftet sich das System bei diesem Model nicht automatisch????? Falsche Info mein Herr: in vielen neueren Wagen ist destilliertes Wasser verbindlich vorgeschrieben, hat was mit den Mineralien im normalen Wasser zu tun...... Thema: Heizungsprobleme?
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