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#1 Hallo! Leuchtweitenregulierung defekt erscheint seit einigen Wochen! Laut Werkstatt funktionieren die Stellmotoren! Muss also wahrscheinlich an der Ansteuerung liegen! Gibt es da ein Steuergerät oder so dafür und wenn ja wo ist das abgesichert? Charlinho 1. November 2021 Hat den Titel des Themas von "Leuchtweitenregulierung defekt! " zu "Leuchtweitenregulierung defekt! Leuchtweitenregulierung touran defekt in 2017. BMW F31 Touring" geändert. #2 So ein Fehler müsste doch eigentlich mit einer genaueren Info im Fehlerspeicher abgelegt sein. Und eine kleine Karte mit der Sicherungsbelegung ist im Sicherungskasten unter einer Abdeckung im Kofferraum. #3 ich hab halt leider nicht die Möglichkeit auszulesen! Und welche Sicherung es ist weiß ich nicht! #4 Auslesen sollte jeder halbwegs ausgerüstete Werkstatt können, oder halt natürlich BMW. Oder du besorgst dir einen Adapter um ca. EUR 30, -- und beispielsweise die Bimmerlink App um EUR 32, --. Und um die Sicherung zu finden, kannst du auf der beschriebenen Karte suchen. #5 Automatische Leuchtweiteneinstellung oder manuell?
Welche Scheinwerfer? LED, Xenon, Halogen? #6 automatisch und Halogen #7 Automatisch und Halogen? Dann müsste es Sicherung F11 im FEM sein. #8 danke für die Antwort! Aber es ist doch eine manuelle LWR anscheinend!? sry! Neben dem Lenkrad ist der Einstellknopf #9 Um ehrlich zu sein, hatte ich mich auch sehr gewundert und auch keine 100% passenden Infos gefunden. #10 Der rechte Stellmotor ist ausgefahren und der linke ist normal eingefahren! 2Monate war die Meldung weg und funktionierte alles doch dann kam der Fehler wieder. Was könnte es noch sein? Wo sitzt das Steuergerät für die LWR? Weiß das jemand? MfG #11 Hier sind die Fehlermeldungen dazu die beim Auslesen rauskamen! Wenn ein Motor nur defekt wäre? Wäre dann der andere noch verstellbar oder nicht mehr? Automatische leuchtweitenregulierung defekt? - Car-Hifi, Navi und Telefon - Touran-24.de. #12 Hallo, Dein Fehler könnte von einem Wackelkontakt in der Steckverbindung herrühren. Wenn Deine Werkstatt sagt, dass beide Motoren gehen, dann müssen diese auch getestet worden sein. Wie die Werkstatt getestet hat bleibt offen. Gibt es in der Nähe der LWL eine Steckverbindung, die lose sein kann.
Fahrzeug: Touran aus 2005 mit Xenonlicht. Folgende Sachlage: Scheinwerfer scheinen beide nur noch 5 Meter weit, also zu tief. Automatische Regulierung beim einschalten und beim fahren ohne Funktion. STG 55 ohne Fehlereintrag. Bei der Stellglieddiagnose reagieren beide Scheinwerfer korrekt. Im Messwertblock 2 reagieren beide Sensoren auf Nick und Wankbewegungen. Stellmotor für Xenon austauschen ( LWR tauschen) - Licht & Sicht - VW Touran Forum. Beide Werte liegen zwischen 75 u. 80%. Somit liegt nach Labelfile () der Wert für den vorderen Sensor ausserhalb der Tolleranz (wenn die dortigen Angaben stimmen). Laut RLF sind die Werte bei Erneuerung eines Sensors zu prüfen. Leider ist das genaue Vorgehen nicht dokumentiert, so daß ich ein wenig im Dunkeln tappe, wie nun und in welcher Abfolge genau vorzugehen ist. Könnte mir jemand weiterhelfen? 3B5 AJM Wer nichts weiss, muss alles glauben. **Technische Fragen bitte ins Forum und nicht in mein Postfach** LG, Onkel BM Zuletzt bearbeitet am 18-04-2012, 20:22, insgesamt 4-mal bearbeitet.
Das Gehäuse ist nur mit kleinen Haltenasen zusammen gesteckt. Dieses lässt sich recht einfach öffnen. Beim herausziehen der Platine ist etwas sorgfalt nötig, darauf achten, dass der kleine Motor mit herauskommt ohne dessen Anschlussklemmen abzubrechen. Der kleine Schiebewiderstand (rechts) habe ich leicht am Gehäuse (silberner Rahmen)nachgebogen, damit der etwas strammer in der Führung läuft. Auch etwas Kontaktspray habe ich verwendet! Danach die ganze Schose wieder zusammen bauen und oh Wunder, das nervige Summen und Brummen ist weg! #8 Hallo Dirk! toll gemacht und wieder Geld gespart! Wie voll ist den nun schon der Speicher? Leuchtweitenregulierung touran defekt in 1. mlg. ösismart #9 Neulich bin ich beim Surfen im Web über diesen Blockeintrag gestolpert: Smart fortwo Reparatur Scheinwerfer Stellmotor Wenn sich das mit dem heraus-gerutschtem Pinuckel bestätigt, dann brauchst zukünftig keine neuen Stellmotoren mehr. Mir tun die armen Teufel Leid, denen man wegen dieser Lappalie einen neuen Scheinwerfer auf die Rechnung gesetzt hat.
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