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Motor kalt werden lassen 3. Flüssigkeit auffüllen < > Das Video zeigt zwar nur den Messvorgang, Du siehst aber den Ausgleichsbehälter. Aufschrauben, reingucken und so lange auffüllen, bis der Messzeiger richtig abgedeckt ist. Solltest du regelmäßig Kühlmittel nachfüllen müssen, ab zum Händler. - System abdrücken - WaPu testen lassen - ggfls einfach nur den Deckel täuschen lassen (Druckventil im Deckel hin? ) #7 1. Flüssigkeit auffüllen < > Das Video zeigt zwar nur den Messvorgang, Du siehst aber den Ausgleichsbehälter. Klimaautomatik defekt ? [ 3er BMW - E46 Forum ]. Aufschrauben, reingucken und so lange auffüllen, bis der Messzeiger richtig abgedeckt ist. Solltest du regelmäßig Kühlmittel nachfüllen müssen, ab zum Händler. - System abdrücken - WaPu testen lassen - ggfls einfach nur den Deckel täuschen lassen (Druckventil im Deckel hin? ) Vielen Dank für die Antwort Aber nach 2 Jahren auffüllen ist doch normal oder nicht? #8 Ich hab noch nie nachgefüllt... #9 Vielen Dank für die Antwort Aber nach 2 Jahren auffüllen ist doch normal oder nicht?
ähm, nein. Das Kühlmittelsystem an sich ist geschlossen und wird ja auch durch Druck auf Dichtigkeit geprüft. Wenn Du also Kühlmittel verlierst, dann entweder, weil Du es schaffst, den Deckel vom Ausgleichsbehälter loszuschrauben, wenn der Motor noch heiß ist (Verdampfung) oder wenn das System halt undicht ist. Je nach Grund der Undichtigkeit ist es halt übel oder richtig übel. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen lassen. Lose Schellen, poröse Schläuche, kaputte Dichtungen, defekter Kühler, geschrottete Wasserpumpe und gerissener Ausgleichsbehälter bzw funktionsloser Druckdeckel des selbigen. Vom Riss im Motorblock mal abgesehen. Und die Liste ist sicherlich nicht/ nie komplett. Bei mir fing es auch mal mit einem Liter an, dann kam irgendwann (6 Monate? ) später die Wasserpumpe. 2 Wochen nach der Wasserpumpe kam der Ausgleichsbehälter (Fazit: immer mit Prüfen und ggfls tauschen, da der Druck bei defekter WaPu steigt) und von dem war der Druckdeckel nicht 100% i. O.
Besitzen Sie als Fahrzeug ein Auto der Marke BMW, dann kann es passieren, dass im Cockpit plötzlich ein Zeichen mit einem Ausrufezeichen erscheint. Dabei handelt es sich um ein allgemeines Warnzeichen. Über "Check Control" kann dann der genaue Warnhinweis angezeigt werden. In unserem Artikel möchten wir auf den Warnhinweis "Kühlmittelstand zu niedrig" eingehen. Wird dieser bei Ihrem BMW angezeigt, dann kommt als Hinweis, dass Sie bei der nächsten Gelegenheit Kühlmittel bei einem Händler nachfüllen sollen. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen heizung. Allerdings ist es gut möglich selber Kühlmittel nachzufüllen. Hier kommt es nur darauf an, dass amn ein Kühlmittel nimmt, welches für BMW Fahrzeuge geeignet ist. Denn nicht alle Kühlmittel können in einem BMW verwendet werden. Nimmt man das falsche Kühlmittel, dann kann dies dazu führen, dass die Wasserkanäle verstopfen. Welches Kühlmittel man hernehmen soll, kann leider nicht der Betriebsanleitung entnommen werden. Deswegen hier unsere Hilfestellung: Für alle BMW Fahrzeug ab Baujahr > 1975 eignet sich das Kühlmittel Glysantin G48 Hier gibt es sowohl den Ready-Mix, als auch die Version zum Mischen.
mich hat die ganze sache 85 gekostet mir neuem schlauch, neuer flssigkeit und dem ganzen drum herrum:) Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten hallo irgendwie spinnt meine klimaanlage 1. khlt sie nicht mehr und ich die klimaanlage anschalte kommt ein ganz komisches gerusche so als wenn man eine gasflasche aufdreht was knnte das sein? danke fr die hilfe schon mal dann wird dir das Khlmittel entwichen sein. Lass deine klima checken. Wenn deine Klima eine Zeitlang nicht gelaufen ist, dann werden die Dichtungen Furztrocken und dir entweicht das Khlmittel. Bmw e46 kühlmittel nachfüllen auto. Und lese ein paar Zeilen vorher, da stehen ein paar gute Tipps Hi, zum Kompressor nochmal: Dieser hat eine Kuplung die es verhindert wenn keine oder zu wennig Khlflssigkeit vorhanden ist das er kompremiert da er sonst kaputt geht. Schluche anschauen, anschlsse, Khler..... Gru Igor Danke schonmal fr die Antworten. Heute hab ich nun gesehn, dass der Schlauch am Khler hinter dem Ablassventil abgerissen ist.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 21. 06. 2006 Deutschland 37 Beiträge Hallo, habe ein e46 Cabrio 320 Ci. Der kleine Pin fr die Khlflssigkeit istetwas unter min. Nun mchte ich nachfllen.... Aber was?? Der Freundliche meinte einfaches Leitungswasser. Soll ich da nicht lieber das Zeug von BASF nachkippen. Oder einfach Khlflssigkeit kaufen und das mischen? Brauch da mal Hilfe!!! Kontrolleuchte "Kühlmittel nachfüllen" - BMW-Forum Deutschland. Dank an alle Mitglied: seit 2005 Hallo katzel, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Khlwasser nachfllen. "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hallo! Da das Khlwasser eigentlich nie gewechselt wird, solltest Du beim nachfllen schon Frostschutz beimischen! Sonst wirds irgendwann schon zu dnn! Frostschutz pflegt und schtz ja auch den Khler! Kauf Dir das Zeugs von BMW, da kannst Du Dir sicher sein, das es fr Alu-Khler geeignet ja auch nicht teuerer als anderes! Kannst ja in ner Flasche auf Vorrat mischen! Desweiteren ist Leitungswasser schon in Ordnung zum Mischen!
Kann meinem Vorredner nur beipflichten... Das kostet bei BMW aunahmsweise mal wirklich nicht bermig viel mehr - bringt aber was... PS: Gute Autowahl;-) Denke nicht, da es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Die wollen dir ehnur irgendwas andrehn was bei dir eh nicht kaputt ist. Geh damit leiber zu nem Boschdienst kann auch ein defekter Verdampfer sein, fahr nach BMW (wenn es nicht an dem Rdchen in der Mitte der Luftschlitze lag) und lasse sie checken, alles andere sind Spekulationen, wo du ohne Werkstatt eh nicht weiter kommst Mit ATU meinte ich auch nur das Angebot was es bei denen gibt fr Klimaanlage fr ca 50. Da htte man sehen knnen ob es undicht ist... Gruss Igor Was ich auch prfen lassen wrde: Verdampfertemperaturfhler! Lass das bei BMW machen, das dauert keine 10 Minuten. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auto an den Tester, Motor und Klima AN, Klima auf kalt und Geblse auf Mittel stellen. Dann ber Steuergertefunktionen ins IHKA Steuergert gehen, dort auf Diagnoseabfragen gehen und den Temperaturwert des Verdampferfhlers ablesen. Der Wert sollte sich laufend verndern, Ideal sind Werte unter 10 Denn bei den E46 geht der Fhler hufig mal kaputt (prf ich bei jeder Inspektion gleich mit). Ist dies der Fall schmeit dieser einen Ersatzwert ans IHKA Steuergert raus (im Tester wird konstant 30C angezeigt!!