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08. 02. 2004, 15:18 #1 Benutzer hintere Bremskolben zurückdrehen??? Hilfe Hi Zusammen! Bin grad dabei die Bremsen hinten zu erneuern. Nur verzweifel ich momentan am Bremskolben. Ich muss ihn ja "zurückschrauben" (A4 B5 Fronttriebler). Ich habe mir aus dem Forum rausgelesen: 1 Umfrehung rechtsrum, anschließend mit Schraubzwinge oder so ein wenig eindrücken... und das solang bis der Kolben drin sitzt. Hab ich das richtig verstanden? Oder wie sonst? Muss ich sehr vorsichtig sein, denn bisher hat er sich kein bischen bewegt.... und bei dem versuch ihn linksrum zu drehen, kam er gleich ein stück raus.. nur ein will er nicht. Und ganz drin war er nicht, scheibe passte nicht zwischen die klötze. Danke und Gruß Danny 08. 2004, 15:25 #2 Erfahrener Benutzer Re: hintere Bremskolben zurückdrehen??? Hilfe Drücken und drehen muß gleichzeitig passieren sonst tut sich nix! 08. Bremskolben hinten links sitzt fest!! Hilfe!! - Forum: Jazz 02-08. 2004, 18:14 #3 Danke Ingo, da hab ich wohl was falsch verstanden... hat nun geklappt thx 08. 2004, 20:03 #4 chdem ich nun die hinteren Bremsen erneuert habe, kann ich nur dazu raten die Radlager gleich mit zu wechseln (wenn diese in die Scheibe gepresst sind.
Ich steh zwar sonst auch auf dem Standpunkt das etwas erst erneuert wird wenn defekt ist, aber die alten Lagerschalen unbeschädigt aus der Bremsscheibe zu bekommen sieht zumindest für mich mit Hausmitteln ziemlich unmöglich aus. greetz 08. 2004, 20:09 #5 Forensponsor Wurde aber auch schon des Öfteren zu geraten Gruß Reiner 09. 2004, 18:16 #6 @ chief o5 Mit einem Bolzenaustreiber ist das kein Probelm, darfst nur nicht abrutschen. Die haben doch an 4 Stellen einkerbungen zur Demontage gemacht. Ging bei mir Prima... Nun reicht die Leistung aus um im Verkehr mitschwimmen zu können.... A4"+" 2, 7T Bitubo 10. 2004, 00:14 #7 @ audili: "darfst nur nich abrutschen" ich kenn mich bzw. Bremskolben zurückdrehen welche richtung folgen. mein Glück @ all: habe nun hintere Bremsen inkl. Radlager neu. Werden die Bremsen während des Einfahrens evt. wärmer als normal, bzw überhaupt warm? Ist mir eben nach 40km Fahrt mal aufgefallen, leichter Geruch und durch die Felge konnte ich noch Wärem spüren, die vorn (alte eingefahrenen Bremsen) nicht ist. Ich dacht ich frag mal lieber bevor ich alles in 3 Wochen nochmal mach 10.
2004, 08:13 #8 Sind die Sättel leichtgängig in ihren Führungen? mfg, KFH 10. 2004, 08:53 #9 @kfh: ja, der Sattel bewegt sich leicht auf den beiden Gleitschienen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich überleg ob es von den neu eingesetzten Lagern kommen kann wenn ich sie bspw. zu fest angezogen hab, aber das ist eigentlich nicht der fall, nur gaanz eben angezeogen, so wie sie vorher auch waren, rad hat kein spiel und dreht sehr leicht
Hi beieinander, beim vorderen Bremsbelagwechsel vieler Cs müssen ja bekanntlich die Bremskolben zurückgedreht werden. Was ich bislang nicht nachvollziehen konnte, ist der Umstand, dass exakt in die gleiche Drehlange zurückgedreht werden soll. Angeblich würden sich sonst die Bremsbeläge schräg abnutzen. Ich hatte mal spaßeshalber einen intakten Bremssattel zerlegt und mir die beweglichen Teile auf eventuelle Asymmetrien betrachtet. Nix zu finden. Egal wie der Kolben steht: die Bremsbeläge haben immer die gleiche Lage und nutzen sich gleichmäßig zentral ab. Bremskolben zurückdrehen welche richtung euro. Jedoch hatte ich eine andere Asymmetrie gefunden, die auch äußerlich erkennbar ist. Wenn man in den eingebauten Kolben reinguckt, ist eine kleine Blindbohrung erkennbar. Von der wusste ich nicht, wozu die gut sein soll. Also zur Werkstatt gedackelt und gezielt gefragt. Ergebnis: Der Kolben muss so positioniert sein, dass diese Blindbohrung in Richtung der Entlüftungsschraube zeigt. Steht er anders, macht das Entlüften der Bremse etwas Schwierigkeiten, weil sich kleine Luftbläschen verfangen können.
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