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In unserem großzügigen Selbstbedienungsbereich können Sie ungestört Ihre Unterlagen in Farbe oder S/W kopieren und ausdrucken. Unsere Kopierer und Computer halten wir stets auf dem neuesten Stand, damit Sie schnell und qualitativ arbeiten können. Bei Fragen stehen wir Ihnen telefonisch, per Email und natürlich auch persönlich zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Laminieren, Kaschieren, Kapafix Laminierungen bis DIN A0 Stück ab 1 10 25 50 100 Visitenkarte 0, 59 € 0, 49 € 0, 39 € DIN A6 0, 69 € 0, 50 € DIN A5 0, 99 € 0, 89 € 0, 79 € DIN A4 1, 49 € 1, 39 € 1, 29 € 1, 09 € DIN A3 1, 99 € 1, 79 € 1, 69 € 1, 59 € DIN A2 8, 99 € 6, 99 € 5, 99 € 4, 99 € DIN A1 9, 99 € Flipchart 16, 99 € 13, 99 € 11, 99 € DIN A0 19, 99 € 10, 99 € Zudem Laminieren, Kaschieren, Kapafix Um vielbenutzte Papiere oder Vorlagen zu schützen werden diese häufig laminiert. Beim Laminieren wird die Papiervorlage zwischen zwei transparenten Folien fest verschweißt. Folglich wird das Original stabiler und ist vor äußeren Einflüssen wesentlich besser geschützt. Laminierte Originale können darum selbst im Außenbereich angewendet werden. Außerdem eignen sie sich hervorragend für die Erstellung von Besucherausweisen, Anschauungsmaterialien oder für den Schutz eines unwiederbringlichen Originals. Laminieren lassen in der nähe 2. Je nachdem, welche Vorlage Sie schützen möchten, bieten wir Ihnen viele verschiedene Größen vom Visitenkartenformat bis hin zu DIN A0 an.
Überdies kann noch eine Kaschierung aufgetragen werden, die Ihre Präsentation rundum schützt. Aufhängung für Kapafix-Platten: 4. 90 € 5mm KAPAfix-Platte 20 2, 80 € 2, 60 € 2, 40 € 5, 00 € 4, 50 € 3, 50 € 9, 00 € 7, 50 € 6, 50 € 18, 99 € 35, 99 € 30, 99 € 27, 99 € 59, 99 € 49, 99 € 39, 99 € 10mm KAPAfix-Platte 4, 20 € 2, 90 € 8, 00 € 7, 20 € 5, 60 € 14, 50 € 10, 50 € 44, 99 € 38, 99€ 79, 99 € 69, 99 € Desungeachtet Laminieren, Kaschieren, Kapafix Unterschiedliche Techniken zum Schutz Ihrer Originale Kurze Herstellungszeit durch kurze Distributionswege Auf Anfrage ebenfalls Realisierung von großen Auflagen in kurzer Zeit
(Stendal –) Rathenow – Berlin – Luckenwalde – Jüterbog Netz: Stadtbahn (12/2012-12/2022) jährlich 1, 54 Mio. Zugkilometer Takt 60' Rathenow – Ludwigsfelde Ein Zugpaar täglich von/nach Stendal 60' (HVZ) Ludwigsfelde – Jüterbog Zukunft 12/2022 – 12/2026 (Netz Elbe-Spree): Neuer Betreiber DB Regio Umstellung auf BR 147 + Dostos, Verlängerung bis Falkenberg (Elster) Ausschreibung mit Betriebsaufnahme Dezember 2026 im Netz Nord-Süd Verkehrt neu von/bis Stendal Hbf zweistündlich Gültigkeit Gültig vom 12. Fahrplan Berlin <=> Rathenow ★ Ankunft & Abfahrt. 12. 2021 bis 10. 2022 BR 445
Sobald die Linie RE 4 offiziell ausgeschrieben werde, wolle sich die Odeg wieder um den Betrieb bewerben. Die Neuausschreibung knüpft nicht gleich an den alten Vertrag an, weil nach Informationen des VBB bis zum Jahr 2030 Änderungen im Liniennetz vorgenommen werden.. RE 4 nicht Teil des Netzes Elbe Spree Die Regionalexpresslinie RE 4 ist nicht Bestandteil des Netzes Elbe-Spree, das unter anderem die wichtigen Regionalexpresslinien RE 1 (Cottbus – Magdeburg) und RE 2 (Cottbus – Wittenberge) enthält. Die Neuvergabe dieser Linien ist offenbar schon erfolgt, muss aber noch bestätigt werden. Nach MAZ-Informationen wird die Odeg ab Dezember 2022 den Betrieb der Linie RE 1 von der Deutschen Bahn übernehmen. Rathenow begrüßt Pläne der Bahn zur Taktverdichtung - Stadtportal für Rathenow / Havelland. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Für den Betrieb der Linie RE 4, auf der werktags tausende Pendler aus dem Havelland in die Hauptstadt pendeln, ist die Odeg seit Dezember 2012 verantwortlich. Zuvor waren auf der Strecke Züge der Deutschen Bahn unterwegs. Doch diese musste sie nach der Ausschreibung dem wesentlich kleineren Konkurrenten überlassen.
Mit dem Wettbewerbsverfahren "Netz Nord-Süd" vergibt der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) gemeinsam mit der Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern (VMV) und der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA GmbH) im Auftrag der Bundesländer die Strecken RE 3, RE 4 und RE 5 ab dem Jahr 2026 neu. Mit der Vergabe soll das Angebot für die Fahrgäste auch durch Taktverdichtungen und den Einsatz von zusätzlichen Wagons gesteigert werden. Die verbesserte Anbindung zwischen Rathenow und Berlin durch den RE 4 soll Pendlerinnen und Pendler ab 2026 entlasten. In den Spitzenzeiten von morgens 5. 00 Uhr bis 8. 00 Uhr und nachmittags von 15. 00 Uhr bis 20. 00 Uhr sollen zusätzliche Züge eingesetzt werden. Insgesamt sollen auf diesem Linienabschnitt dann täglich in den besonders nachgefragten Zeiten zwei Züge pro Stunde fahren. Es werden zudem ganzjährig fünf Wagen und damit mehr Sitzplatz- und Fahrradkapazität angekündigt. "Die im Vergabeverfahren "Netz Nord-Süd" vorgesehenen Taktverdichtungen sind ein Schritt in die richtige Richtung.