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Bei gewalttätigen Auseinandersetzungen zwischen verfeindeten Banden in einem Gefängnis in Ecuador sind mindestens 44 Menschen ums Leben gekommen. Das teilte die Generalstaatsanwaltschaft des südamerikanischen Landes mit. Die meisten Opfer in der Haftanstalt von Santo Domingo seien mit Hieb- und Stichwaffen getötet worden, sagte Innenminister Patricio Carrillo. «Was am heutigen Morgen in dem Gefängnis von Santo Domingo geschah, ist eine Grausamkeit. » Das Gefängnis sei mittlerweile wieder unter der Kontrolle der Sicherheitskräfte, sagte Polizeichef Fausto Salinas. Rund 350 Einsatzkräfte durchsuchten über Stunden die Haftanstalt. Die Beamten hätten Schusswaffen, Munition und Granaten sichergestellt. Aktionärstreff bei Rheinmetall - Geschäfte brummen. Rund 220 Häftlinge flohen während der Krawalle aus der Haftanstalt. Nach Angaben der Behörden wurden 112 Insassen mittlerweile wieder festgenommen, nach den übrigen wird weiter gefahndet. Vor den Toren des Gefängnisses im Nordwesten des Landes versammelten sich zahlreiche Angehörige von Insassen und verlangten Informationen über das Schicksal ihrer Verwandten.
Angeboten werden zum Beispiel Panzer, Militär-Lkw, Flugabwehr-Türme und Munition. Als Folge von Russlands völkerrechtswidrigem Angriffskrieg will die Bundesregierung deutlich mehr Geld für die Bundeswehr bereitstellen als bisher - ein sogenanntes Sondervermögen über gut 100 Milliarden Euro soll Defizite der Armee beseitigen. Wurm gegen Geld - Aus der Zucht in Garten oder an den Haken. Die Nato-Vorgabe, der zufolge Mitgliedsstaaten mindestens zwei Prozent der Wirtschaftsleistung für die Verteidigung ausgeben sollten, soll künftig eingehalten werden - das war jahrzehntelang nicht der Fall. Papperger sprach von einer «neuen Ära der Verteidigungspolitik». Auch Polen, Rumänien, Lettland und andere Nato-Staaten wollen mehr in ihre Streitkräfte investieren. «Wir stehen in der westlichen Welt - also dort, wo wir als Rheinmetall im Wesentlichen zuhause sind - am Beginn eines beschleunigten Marktwachstums. » Man sehe über Deutschland hinaus «internationale Potenziale und teilweise sehr konkrete Projekte, die unsere Wachstumsdynamik zusätzlich unterstützen».
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Das wird jedoch normalerweise auf den Anzeigetafeln direkt angezeigt und auch entsprechend durchgesagt. Das passiert vor allem dann, wenn statt dem geplanten Zug ein anderer Zug eingesetzt wird oder durch Baustellen oder andere Sperrungen Halte ausgelassen werden mussten, die eigentlich für eine Drehung des Zuges genutzt werden sollten, sodass der Zug dann in umgekehrter Wagenreihenfolge verkehrt und die geplante Wagenreihung somit nicht mehr richtig ist. Warum ist die Wagennummer wichtig? Wichtig ist die Wagennummer vor allem dann, wenn man sich einen Sitzplatz reserviert hat. Sitzplatznummern im bus terminal in istria. Denn dieser befindet sich logischerweise in einem bestimmten Wagen und auch nur dort. Die Sitzplatznummern sind dabei nicht sonderlich hilfreich. Denn die Platznummern gibt es nicht nur einmal, sondern auch in anderen Wagen, sodass man unbedingt auf die Wagennummer achten muss, um den richtigen Sitzplatz zu finden. Ebenfalls wichtig kann die Wagennummer werden, wenn man sein Fahrrad mit in den Zug nehmen möchte und dafür den richtigen Wagen mit den Fahrrad-Plätzen finden muss.
#198 Keine Sorge, meine Erwartungshaltung für dieses Bussegment ist nicht direkt hoch; sofern der Bus unfallfrei und halbwegs rechtzeitig FRA erreicht, bin ich zufrieden. Sitzplatznummern im bus service. Aber es fasziniert mich einfach, was (an Informationen, die man an anderer Stelle recherchieren muss) einem Passagier alles klar sein/werden soll, während gleichzeitig vollkommen falsche Informationen angezeigt werden #199 Nun Bus hat 1-2 Bestuhlung. Der Reisebus auf XER-FRA (vom zitierten Beispiel-Routing) hat eine normale enge 2-2 Bestuhlung, sofern sich hier nicht was geändert hat in letzter Zeit. #200 ANZEIGE scheint so, als hätte man die MUC-NUE Tarife gezogen.