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Erfahrungen 50mm 35mm Tieferlegungsfedern H&R | [fiesta/ka] Ford Community Seite 1 von 5 1 2 3 4 5 Weiter > Hi Leute, ich werd bald auch en MK7 haben und würde ihn gerne Tieferlegen. Jetzt wollte ich mal Fragen was ihr für erfahrungen gemacht habt mit den 35mm und 50mm Tieferlegungs Federn. Welche Tieferlegungsfedern?? | [fiesta/ka] Ford Community. Also bei den 50ern habe ich bisl schiss das ich da wirklich nirgendwo mehr reinkomme, also parkhaus usw und über hubel ohne aufzusetzten..... Ich hatte aufm mk6 die 35er Federn, das war mir aber iwie nicht tief genug... Was sagt ihr wozu würdet ihr mir raten? :think: Das du erst liest und dann es doch auch schon wenigstens 1 Thread SuFu hat nix ausgespuckt, weil bei MK7 musste immer ne stunde lesen ehe man infos findet... Ich bekomm meinen MK7 nächste Woche (hoffentlich) und es werden direkt die 50er H&R Federn eingebaut. Gerstern bin ich einen MK7 mit den 50er Federn von meinem Händler gefahren um zu testen ob ich nicht doch lieber die 35er federn nehm. Solange der MK7 kein Sportpaket dran hat sind die 50er Federn kein Problem!
Dann sind wir unter der folgenden Telefonnummer +49 (0 21 31) 79 77 77 von Mo. - Do. : 09:00 - 17:00 Uhr und Freitag: 09:00 - 16:00 Uhr Mittagspause: 12:00 - 13:30 Uhr auch persönlich für Sie da. Sollten Sie uns zu den o. g. Zeiten einmal nicht erreichen, schreiben Sie uns eine Anfrage über unser Kontakformular oder nutzen Sie unseren Rückruf Service.
Man will aber natürlich auch nicht bei jedem Gullideckel ne Ausweichstrecke suchen müssen... ;-) Grüße. wer hat schon die 50er federn von h&r verbaut? Mad Vertrieb Bense - Tieferlegung Ford Ka. gruß also ich war gerade beim tüv und habe meine 7, 5x17 et35 mit 205/40 eintragen den prüfer dann mal auf tieferlegung angesprochen. 30er könnten noch gerade so elleicht sind da schon karosseriearbeiten nötig. 50er sind wohl eher nicht möglich... Kann mich mal einer aufklären was da der Unterschied zwischen meinen und oben genannten Reifen sind. habe 205/40R17:B du hast wahrscheinlich felgen in 7x17(originalfelgen mit et 42 wenn ich mich nicht irre) sind 7, 5 zoll breit und haben eine et von swegen sind die felgen ein wenig breiter und stehen im endeffekt fast 2cm weiter raus als ich den wagen jetzt um 50mm tiefer legen würde und den wagen komplett einfedern würde, dann würden karosserie und reifen aufliegen/swegen is bei mir wohl nur 30-35mm tieferlegung möglich. 205/40r17 iswt nur die größe deines reifens und nicht gaaaanz so wichtig für die tieferlegung... deine stehen 13mm weiter raus, net 2cm^^ 19, 7 mm falls es stimmt das die originalfelge et 42 hat 0, 5" breiter, ergo 1, 6mm innen und 6mm auß den 6mm kommen noch 7mm durch die kleinere et 13mm^^.... die 6mm nach innen kannste ja net mitzählen damn bin ich dämlich!
Diese Daten finden Sie nur auf dem Typenschild des Autos. Die gebräuchliche Codierung ist 1 - XXXX kg / 2 - XXXX kg, wobei jeweils "1 -" die maximal zulässige Vorderachslast und "2 -" die maximal zulässige Hinterachslast ist. Notieren Sie diese Werte und vergleichen Sie sie mit dem Katalog. Wenn einer von ihnen den Katalogwert übersteigt, bedeutet dies, dass das Produkt nicht für Ihr Auto bestimmt ist. Ford ka tieferlegungsfedern zum auto tuning. - Max. Achslast HA: Überprüfen Sie unbedingt die maximal zulässigen Achslasten Ihres Autos. - Tieferlegung: 35/35 mm Teilegutachten: ja Parametr wyróżniający: Ford | Ka (RBT) | Lowering Springs - set Teilegutachten: Teilegutachten Produkte im Set Andere Produkte für dieses Auto Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
Tieferlegungsfedern | [fiesta/ka] Ford Community Hallo liebe fofi Gemeinde, habe folgendes Anliegen, da ich leider kein KFZ Mechaniker bin weis ich nicht ob es möglich ist die Tieferlegungsfedern ohe Hebebühne selbsttätig einzubauen. Ich bin nicht gerade unbegabt und denke das ich mit Werkzeug umgehen kann. Schließlich habe ich an meinem Lancia auch einen Achsschenkel samt Aufhängung gewechselt. Tieferlegungsfedern Ford Ka (RBT) | MTS Technik. Habe heute bei meinem Tuner nachgehakt er meinte das er für den Einbau ca 150 € nehmen müsse. Um das Geld einzusparen würde ich die Arbeit sehr gern selbst machen, macht ja auch Spass Viele Grüße Thilo Is kein Thema das selbst zu machen. brauchst nur das passende werkzeug Wobei da natürlich ein Federspanner nicht verkehrt wäre und man nachher irgendwie die Spur einstellen sollte:evil: ohne federspanner ist es ziemlich riskant um nicht zu sagen lebensgefährlich, ich würd es nichtmehr ohne einen mitmachen und selbst mit federspanner ist es gefährlich!!! Will nur was sagen mein Vater hast vor Jahren selbst gemacht!
ganz einfach, Gutachten = Eintragung = Zusatzkosten ABE = kaufen einbauen etc. fertig! es geht einfach nur darum das die tuse was erzählt was ggf. nicht stimmt. Die wird sich einfach vertan haben. Der Lieferumfang an Federn ist ja auch enorm. Eintragung ist aber kein Problem, kostet halt eben nochmal was. Aber auf dauer müssen die bei vielen eh eingetragen werden, weil sie andere Teile wie z. B. Räder verändern und dann muß es eh eingetragen werden. habe letzte woche federn von WOLF in den mk7 eingebaut, muss sagen ist sehr leicht, kommst überall gut dran und ist auch in ca. einer stunde gemacht.... Hi zusammen, war gerade mal beim Tuner (Premio-Tuning). Die meinten, bei den 35ern von H&R gibts kein Problem. Der TÜV muss sich das zwar angucken, man bekommts aber eingetragen. Man hat dann nen DIN-A4 Wisch, den man mit sich rumschlören muss, oder man lässts sich halt noch beim Straßenverkehrsamt im Fahrzeugschein eintragen. Die Frage ist nur eher... Ford ka tieferlegungsfedern h&r. Reichen 35 mm? Man soll ja schon sehen, dass er tiefer liegt...
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11 Danke Streets! War eigentlich genau das was ich hören wollt. Ich werd mich morgen im Ramschladen umsehen ob der eins für nen 10er hergibt, ansonsten muss ich ebay bemühen, da wird konsolenkost der günstigste Anbieter sein befürchte ich... can't spell healthcare without THC... 12 absoluter mumpitz, mir gehen eher die originalen kaputt als die eines drittherstellers. meist ist es der transformator selbst der den geist aufgibt. er wandelt einfach nicht mehr... Streets schrieb: Entweder gehn sie kaputt oder du kannst sogar Ton und Bildprobleme bekommen. "Netzteil, Eaxus - NES/SNES" günstig kaufen bei NETGAMES.de. weder selbst gesehen noch in irgendeinerweise solcheprobleme gehabt. drittherstellernetzteile haben gegenüber dem original nur einen unterschied das original netzteil wandelt die 230V WECHSELSPANNUNG in 9V WECHSELSPANNUNG um. diese werden dann im SNES selbst GLEICHGERICHTET ind 9V GLEICHSPANNUNG ein drithersteller netzteil dagegen wandelt die 230V WECHSELSPANNUNG, direkt in 9V GLEICHSPANNUNG um. diese wird dann im SNES nochmals GLEICHGERICHTET, was keine wirklichen auswirkungen hat.
Außerdem ist es klar, das ein 3 Euro Netzteil nicht gut sein wird. Nimm um die 10 Volt und 1. 5 Ampere oder besser. Alte Konsolen benötigen oft Center Negativ aber beim PAL NES und SNES ist es egal. 3 @rama "Aus diesem Grund kann ich das Original schon nicht empfehlen. " Wie, was, wo? Stehe ich jetzt komplett neben der Spur? Snes netzteil ersatz e. AceMan fragt doch ob er zu seinem SNES ein Original Netzteil kaufen soll, weil er keins hat. Mit Zubehör Netzteil wird er wahrscheinlich diese Billigen aus Ebay meinen. Die halten 4-6Monate. Dann sind die kaputt. Natürlich würde ich ihm ein Original Netzteil empfehlen. Under Construction! An einem 3D Remake der Signatur wird gearbeitet. 4 rama schrieb: Wer ein Netzteil, welches speziell für eine Konsole hergestellt ist, an eine andere einsteckt, ohne sich vorher zu informieren, ist selbst Schuld, wenn er was kaputt macht. Ich nutze zum einen Originalnetzteile, als auch Dritthersteller - funktioniert beides wunderbar Immerhin ist die AC-DC-Wandlung im PAL-SNES für das Originalnetzteil gemacht.
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