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Wenn Sie für Ihren VW Caddy 4 gute und strapazierfähige Fußmatten suchen, sind Sie hier genau richtig: Wir bieten Ihnen zwei Varianten in unterschiedlichen Qualitäten an: Die Automatten in der Ausführung "Standard" haben eine gekettelte Einfassung und eine Teppichstärke von 600g/m2. Bei der Ausführung "Premium" liefern wir eine sehr hochwertige Teppichstärke von 750g/m2 inklusive abgenähtem Einfassband. Das Fußmatten-Set für Ihren VW Caddy 4 lässt sich maßgefertigt und passgenau im Fußraum integrieren. Alle Details und Formate sind übersichtlich im Produktbereich dargestellt.
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Ist doch super das es die Riemen auch einzeln gibt. So hab ich's gemacht. Mfg, Simon Du musst die Rolle oder Rollen? (Ich kenne den M40 nicht sooo gut wie den M20) auf der Achse versuchen hin und her zubewegen. Ein ganz kleines Spiel ist normal. Ausserdem sollte sich die Rolle relativ leicht drehen. Wenn die rolle etwas Flugrost hat, mit feinem Schmiergel säubern. Solange sich die Rolle nicht 1 mm nach oben und unten auf der Welle bewegt. Ach dann ist der Zeitpunkt erreicht, um die Spannrolle zu wechseln?! Wusste ich noch garnicht. Danke für die Info! servus, habe mir heute einen conti riemen für nur 35€ bei meinem örtlichen tele händler gekauft.. Hast die Schlepphebel auch gemacht?? Sonst hast du nicht viel Spaß an der neuen Nocke und dem neuen ZR! [Heute 13:59] jannis320iM20: du weisst echt nichts, du nordische weichbirne Unser Touring worin der M40 aus meinem Projekt werkelt ist mit einem Goodyear Zahnriemen-kit inkl. Spann und Umlenkrollen bestückt. ContiTech | Wasserpumpe + Zahnriemensatz | CT957WP1. 59 euro und keine Probleme. LG Thomas Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" Die mit den Diamantschwarzen.... ja schlepphebel hydros etc. werden doch alles neu gemacht also übernächsten freitag mache ich zahnriemen und das komplette nockenwellenkit mit neuem öl und öl filter inkl bremsflüssigkeit und frostschutz also ne komplette inspeltion sozusagen ^^ dass hat er sich jetzt auch verdient, weil das blackline lenkrad einfach zuu geil aussieht!
weil bisher ALLE zahnriemenrissen auf Conti riemen zurückführen waren! ▲ pn HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold*, ed9 *RIP* Anmeldedatum: 06. 10. 2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen 26. 2009, 11:14 zitieren hab schon einiges schlechtes über Conti gehört. Bei manchen soll der gerissen sein. Obs am Riemen lag oder am Einbau kann ich nicht sagen. Ich hab mir das Kit von Herth und Buss gekauft und bis jetzt keine Probleme. ▲ pn CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28. 12. 2008 Beiträge: 4920 Wohnort: MD 26. 2009, 12:25 zitieren Hol dir doch einen originalen von deinem Honda-Händler. Die kosten nämlich auch nicht mehr als die von Conti. ▲ pn Gast 26. Bosch oder conti zahnriemen 6. 2009, 12:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Hert+Buss oder Conti zahnriemenkit kaufen? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Ferodo, Herth & Buss oder Texar / Bremsscheiben Moin, sorry wenn die Namen falsch sind.
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und das klackern wegen der nocke den guten eindruck extreem runterzieht! Deine Meinung Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um mit Deinem Konto zu schreiben.