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Gepostet von Stefnegli, 20. 10, 14:56 pumpleistung bleibt schlecht. vieleicht nur altersschwäche. pumpe ist 4 jahre alt... Gepostet von WasserFlo, 20. 10, 15:04 Hi, schreib doch mal Eheim an, die müssten dir helfen können [ link] Gepostet von remca, 20. 10, 16:07 Ich bin jetzt hier nicht so der "Pro" da meine Filter eigentlich alle bis jetzt immer sauber laufen. Kann es denn nicht sein das der Impeller mit der Zeit nicht mehr so gut ist? (Magnet) So rein von der bisherigen Schilderung des Problemes kann es ja nur am Pumpenkopf liegen, also entweder der Impeller oder der Pumpenkopf ist hinüber. _________________ gruss Remo Gepostet von WasserFlo, 20. 10, 16:14 ist zwar auch nicht mein Spezialgebiet aber laufen die Eheim-Außenfilter nicht mit Kreiselpumpen? Laut Wikipedia sind für Impellerpumpen flexible Förderblätter notwendig, die im 2222 sind glaub ich aus Keramik. Eheim Professionel 2222. Gepostet von remca, 20. 10, 16:26 Gepostet von WasserFlo, 20. 10, 16:50 @Stefan was mir noch eingefallen ist, schau mal nach ob das Filtergehäuse noch dicht ist.
b) genau 2 stellen, die aber ausreichen, wenn es miese verbindungen sind. c) hab ich hier auch schon gelesen.... #12 Hallo, der kleine Gummipropfen an der Seite des Filterkopfes ist aber schon drinne? Du findest Ihn wenn Du den Kopf unten hast und ihn von der Schlauch -anschlusseite anschaust. Er ist nur zum einfacheren Reinigen da. Wenn Du ihn verloren hast geht viel des Wassers nicht durch den Schlauch ins Becken sondern dort zurück in den Filter. Zur Größe nochmal. Ich würde Dir auch nicht den 2224 emfehlen, da er den selben Filterkopf hat und deshalb auch nicht stärker ist, der Topf ist nur ein wenig höher. Wenn Du mal ein neuen kaufen solltest dann den 2026. Grüßle Wolf #13 Hallo Ihr! Hmm... da hätte ich evtl. Eheim professionnel 2222 leistung parts. die Suche bemühen sollen, bevor ich ein neues Thema starte... Wie dort zu lesen ist habe ich ähnliche Probleme! Habe gestern den Filter gereinigt, alle Dichtungen und Schläuche überprüft, die Achse und das Flügelrad gesäubert, das weisse Flies gewechselt und auch den Gummistopfen in der Seite überprüft, der sitzt fest.
Moin, wozu packt ihr da überhaupt dieses feine Fusselzeug rein? Es geht doch darum, möglichst viel Oberfläche zu erzeugen im Filter. Dieses feine Zeug setzt sich viel zu sehr dicht (auch wenn es natürlich eine sehr große Oberfläche hat, klar). Ich benutzte recht grobes Material, mein EHeim läuft damit jetzt seit ca. 3 Monaten ohne das ich irgendwas wechseln musste. Eheim professionnel 2222 leistung e. Mein Wasser ist auch nicht dreckig oder sowas, scheinbar wird alles Angesaugte darin einfach "verbraucht":grin: _________________ CU, Andre - Jever - [ Diese Nachricht wurde geändert von: AndreV am 2001-07-17 21:51]
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Ansonsten kann der das ÖL verweigern. von Stuntdriver » 12. 2014 16:18 Onkel_Mikke hat geschrieben: Ich kann nicht einmal sagen was mein Händler nimmt. Gruß Ich muß auch nie was nachfüllen und daß an Wartung auch Geld verdient werden muß sollte gerade dir klar sein. von Fux96 » 12. 2014 17:40 Stuntdriver hat geschrieben: Ich weiß gar nicht was ihr habt, mein Händler haut mir immer das Öl aus dem großen Fass rein, €11, irgendwas + Märchensteuer wenn ich mich richtig entsinne. BMW Niederlassung Hannover Expo Park: 22, 87€ pro Liter BMW (Castrol) 5W-30 LL04... sorry, aber da lass ich den Student raushängen! Für 28€ bekomm ich im Handel exakt das gleiche Öl... allerdings 6L davon! Wenn der Preis so um die 12-14€ liegen würde (wie bei dir) könnte man da gerne drüber reden, aber bei fast dem Doppelten ist bei mir Ende. ÖLSTAND PRÜFEN BMW F-SERIE (F20, F21 ETC...) UND WISCHWASSER NACHFÜLLEN| KrisGarage - YouTube. Nicht-Existenter Club der Patagonia-Grünen 1er Fux96 Beiträge: 18049 Registriert: 05. 2011 12:59 Wohnort: Hamburg / Frankfurt von comar1979 » 12. 2014 18:33 Ich habe zum Beispiel mit dem Shell 0W40 keinen Ölverbrauch mehr!
#3 Ne nur ein bisschen in der Stadt... Aber ich dachte die Anzeige zeigt eh nicht an, bevor der Motor eine bestimmte Temperatur erreicht hat.? Weil wenn ich jetzt den Motor starte und mir die Ölanzeige angucken will, zeigt sie nichts an. #4 Du muss ne weile fahren und dann kannst du nachschauen. Wenn wirklich die Anzeige spinnen sollte, dann mal beim nachfragen was die für Lösungen haben. Normalerweise würde doch bei Fehlfunktion angezeigt werden. #5 Hi, gestern habe ich den Motor mal warm gefahren (ca. 20km nur hin) und die Anzeige hat wie vorher angezeigt. Also kurz vor minimum. Müsste also 750ml nachschütten. Am Anfang wenn der Motor net do warm ist, zeigt sie max. an. Also wichtig ist doch, was angezeigt wird, wenn ddr Moto warm ist oder? BMW 1er Öl verbrauch? (Technik, Technologie, Auto). Weil jemand behauptet das Gegenteil^^ #6 Hallo 1er Fahrer! Vorweg mal einen herzlichen Gruß in die Forumsrunde und weiterhin viel Freude mit der blauweißen Marke. Hab mich gerade hier im 1er Forum angemeldet, weil ich diesen Beitrag über die Ölanzeige gelesen habe.
Bei BMW wo das Fahrzeug auch zur Inspektion ist, lapidar: Ja das ist nicht so genau(30000km zu echt noch max. 1000km). Mit Auto zu BMW gefahren und nur mit Bitte, Bitte hat man sofort mal geschaut. Kein schriftliches Angebot, keine Erklärung zu falscher Anzeige Chek-Controll. Bosch gefahren, Beläge, Scheiben und Warnkontakt BMW Werkstatt da nicht entsprechend reagiert, mir ein Rä geht um Sicherheit!. #13 BMW repariert nur das, was das Diagnosegerät ausspuckt. Auf Verdacht machen die nix und wenn, dann nur auf die Verantwortung und Kosten des Kunden. BMW ist nicht mehr das was es mal war. Hättest ja auch mal in ein anderes BMW-Autohaus fahren können. Motorola nachfuellen bmw 1er e. Wer weiß, vielleicht hätten die es gesehen, dass da was ausgetauscht werden muss. Es war aber richtig, dass du das hast reparieren lassen! #14 Das Problem an dem ganzen ist, das die nichts mehr reparieren sondern nur noch austauschen können. Ich als Kunde musste damals dem Servicemeister sagen was Defekt ist da er es ja nicht im Fehlerspeicher bzw was anderes darin stand #15 Da kann ich dir nur zustimmen, sowas hatte ich auch mal.
Dennoch haben die BMW Modelle eine sehr interessante AdBlue-Reichweite. Wie lange hält voller ein Adblue Tank und welche Reichweite habe ich damit? BMW gibt bei AdBlue eine Reichweite von ca. 15. 000 km an. Das ist im Vergleich sehr großzügig, zumal die Harnstoff Tanks recht klein sind. Motor nachfüllen bmw 1er . Unsere Empfehlung ist es, spätestens einen halb vollen Tank wieder ganz aufzufüllen. Tabelle: Die Tankgröße der BMW AdBlue Fahrzeuge Wie lese ich den AdBlue Füllstand in der Anzeige ab? BMW ist beim Füllstand Anzeigen von Harnstoff beispielhaft. Der Fahrer kann sich nicht nur jederzeit über Füllstand und Reichweite informieren, er kann diese Information sogar über Sprachbefehl aufrufen. Dazu drückt er einfach auf die Sprachwahltaste am Multifunktionslenkrad und sagt "AdBlue". Die Anzeige zeigt ihm dann den Füllstand und die restliche Reichweite an. Ebenso hat BMW auch Warnanzeigen bei zu niedrigem Harnstoffstand. Anleitung zum AdBlue Harnstoff im BMW nachfüllen Der Deckel für den Harnstoff Tank befindet sich bei meisten BMW X Modellreihen vorne links im Motorraum.
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