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Der nördliche Teil, insbesondere der Bottnische Meerbusen, ist geprägt durch das kalte Klima der borealen Nadelwälder. Die reichen in Finnland bis etwa 200 km nördlich des Polarkreises. Meistens weht der Wind aus aus westlichen Richtungen mit vier bis fünf Beaufort. Zwischen den Tiefdruckgebieten ziehen immer wieder Zwischenhochs durch. Yachtfernsehen.com Wassertiefen deutsche Nodsee und Ostsee - Magazin rund um Segelboote- und Yachten. Tags: segeln, sailing, Segelyachten, Revierinfos, Seemannschaft, Skippertricks. Im Hochsommer gibt es dann Ostwind, wenn sich über Russland und Skandinavien ein Hoch befindet, das kommt dann mit kühleren Temperaturen aber viel Sonne. Weil die Ostsee vom klimabeeinflussenden Golfstrom abgekoppelt und ihre Fläche recht klein ist, aufgrund geringer Verdunstung und reicher Süßwasserzuführung der Salzgehalt außerdem sehr niedrig liegt, kann sie nur sehr geringfügig zum klimatischen Ausgleich beitragen; sie entwickelt kein eigenes maritimes Klima. Daher vereist sie jeden Winter teilweise, hin und wieder sogar vollständig. Dadurch wirkt sie nach harten Wintern als Kältespeicher. Hafenstädte wie Oulu in Finnland zählen bis zu sechs vereiste Monate pro Jahr.
But there are also obvious location errors (or differences) in data which might be improved. This depends on input of data and better experience. We are open to join any scientific cooperation aiming on a reliable digitised bathymetry of the whole Baltic Sea. 2. Änderung vom 31. 01. 2003 Alle Ausgabedaten in netCDF und ASCII Dateien sind jetzt gleichmaessig auf 0. 1m gerundet. Sonstige Änderungen wie am 01. 2002 angekündigt. Durch ein Versehen wurden leider nicht die überarbeiteten Daten zum Herunterladen bereitgestellt. 3. Änderung vom 30. 2007 In der Datei iowtopo2_rev03 wurden die Tiefen z_topo und z_water im Bereich der östlichen Gotlandsee (18°30'-21°30'E, 56°30'-58°N) geändert, um eine künstlich steile Stufe am Nordostrand des Beckens zu vermeiden (in diesem Gebiet wurden nur noch die Daten aus der GEOBALT-Karte, Gelumbauskaite et al. (1999), und die Messungen aus dem MESODYN-Projekt einbezogen). Von jetzt an wird die Version der Daten im Dateinamen gekennzeichnet (rev03 für diese und rev02 für die vorletzte Version).
Mit immerhin nur einem Tag Pause kommt das Sperrwerk an der Krückau/Elbe aus: Es pausiert am Sonntag, dem 1. Mai, von voraussichtlich 4:45 Uhr bis 17:15 Uhr. Die Krückau soll an diesem Tag aufgestaut werden, damit die Fähre Kronsnest den Saisonbetrieb aufnehmen kann. Im kleinen Sportboothafen nördlich der Schleuse in Kiel-Holtenau stehen mindestens bis zum 15. April nur wenige Liegeplätze für Sportboote zur Verfügung. Der westliche Teil des Anlegers ist ganz gesperrt, im östlichen gibt es einige wenige Liegeplätze – allerdings ohne Landzugang. Die Sportbootschleuse zum Nord-Ostsee-Kanal in Holtenau ist weiterhin außer Betrieb. Sportboote teilen sich die große Schleusenkammer mit der Berufsschifffahrt. Die Wartezeiten vor den Schleusen zum und aus dem NOK können sowohl in Kiel als auch in Brunsbüttel variieren. Wie viel Betrieb gerade ist, lässt sich hier immer aktuell sehen. Die Zeiten gelten allerdings für die Berufsschifffahrt, für Sportboote kann es schneller gehen. Die Schleusenmeister geben genaue Auskunft.
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