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Zudem haben manche Autos Zweikreisbremsanlagen. Hier müssen natürlich beide Bremsleitungen separate abgeklemmt werden, wofür zwei Brake Clamps notwendig sind. Wenn der Motor abwürgt hast du ihn vor dem Loslassen der Kupplung nicht hoch genug gedreht. Es kann auch sein, dass dein Auto zu schwach motorisiert ist. Die Sicherheit kommt immer zuerst. Stelle sicher, dass du keine Personen gefährdest. Außerdem solltest du aufpassen, dass du nirgends dagegen fährst. Du läufst bei einem Burnout immer Gefahr deine Antriebswelle oder deine Achsen zu beschädigen. Überprüfe vor dem Burnout die Profiltiefe auf deinen Reifen. Bei einem Burnout wird viel Gummi von den Reifen abgefahren, daher laufen Reifen mit niedrigem Profil Gefahr zu platzen. Du kannst den Rauchausstoß der Reifen stark erhöhen indem du sie vorher mit altem Motoröl einreibst. Kann man burnout auch mit automatikgetriebe machen? (Auto, KFZ). Bei Autos mit Frontantrieb ist die Ausführung solcher Tricks schwierig oder sogar unmöglich. Manchmal hilft es hier die Vorderreifen vor der Betätigung der Bremse kurz durchdrehen zu lassen.
wirklich, was gelöscht wurde war berechtigt, war ne reine Provokation ( in der Signatur) #11 naja, es stand wirklich etwas in der Signatur. Vielleicht etwas zu groß geschrieben. Aber komisch finde ich, dass dieser Beitrag gelöscht wurde, aber der Verfasser der Sprüche nur Zustimmung erfährt...... #12 1 technische Frage, 1 Antwort, 8 Beiträge, die nichts it dem Thema zu tun haben......... :shock: Also: Burnout /Automatik war glaub ich das Thema! :roll: #13 Zitat von hdmicky danke:mrgreen: #14 bitte denk aber bei so was immer daran, dass es ziemlich aufs material geht, speziell auf den kompletten antriebstrang. denn du bremst ja hinten mit, und gegen diese bremswirkung arbeitet dein getriebe/differential etc auch an. Burnout: Ursachen, Symptome & Diagnostik – Schön Klinik. die ganze zeit. ich würde auch mal schauen, ob du ne gesperrte achse drin hast, ich finde es sieht affig aus, wenn man wie ein wilder burnt, und beim wegfahren bleibt ein schwarzer strich über, weil nur 1 rad durchgedreht hat. wenn schon burnen, dann würde ich versuchen, das etwas materialschonender zu machen.
Für den besten Effekt sind auch Straßenreifen wünschenswert, die eine glattere Oberfläche haben, die mehr Rauch abgibt. Kaufen Sie keinen Ford Mustang, um einen Burnout zu machen, denn der einzige Gummi, den Sie verbrennen, ist ein Motorriemen. Idealerweise haben Sie einen Holden Commodore oder einen Ford Falcon. [1] 2 Legen Sie das Auto in den ersten Gang. Burnout mit automatik 3. Treten Sie die Kupplung ganz durch und starten Sie den Motor. Sie sollten nicht anfangen, sich zu bewegen, solange Sie die Kupplung vollständig eingedrückt haben. Erhöhen Sie die Drehzahl, damit die Reifen heiß sind, wenn Sie sie loslassen. [2] 3 Ziehen Sie die Handbremse an (wenn das Auto Frontantrieb hat). Nachdem Sie die Kupplung betätigt haben, drehen sich Ihre Reifen sehr schnell, sodass Sie sie entweder zum Beschleunigen öffnen und ein Peel-Out durchführen können, oder Sie können die Handbremse oder Feststellbremse arretiert lassen, um Ihre Reifen durchzudrehen und Rauch zu erzeugen ein Burnout. [3] 4 Lassen Sie die Kupplung los.