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Nach unten hin wurd es offenbar dann zu trocken lackiert, da ist keine geschlossene Lackschicht mehr. Dort macht man dann Beispritzverdünnung drauf die diesen Nebel glattzieht und ohne voriges anschleifen den neuen Klarlack in den Altlack einsinken lässt. So erhält man einen glatten gleichmässigen Übergang von neuem zu altem Lack. Wer richtig gut ist, poliert die geplante Beispritzzone vorher noch damit es dort keinerlei Störungen gibt. Ohne die Stelle zu kennen hätte ich da warscheinlich bis zur Unterkante den Lack durchgezogen und einfach zur Mulde hin seitlich auslaufen lassen. Da ist ne schöne Kante und wenn man ganz sorgfältig mit der Pistole schräg drüberschiesst hat man direkt auf der Kante schon einen sehr guten Übergang wo nur ein Hauch von nix an Beispritzverdünnung nötig wär um unten das kleine gerade Stück nach links hin glattzuziehn. 2k sprühnebel entfernen in premiere pro. Aber, es macht da eher den Eindruck "der Kunde ist alt, der kann sich gar nicht bücken das der das sieht". Hab ich mal von jemand zu hören bekommen.
Wenn sie dir zu stark ist, kannst du sie auch verdünnen und so eine "sanftere" Mischung erzielen. Zu der Spachtelmasse kann ich nichts sagen, da ich nichtmal weiß was Du mit "Autokit" meinst. Hast du denn schonmal [lexicon]APC[/lexicon] o. ä. drauf einwirken lassen? #10 bezüglich der Spachtelmasse auf den Blinker? 2k sprühnebel entfernen excel. Das ist eigentlich das größere übel Mit Eisspray ein sprühen, wenn es Spachtel ist wird dieser porös und man kann ihn behutsam runter rubbeln. (Eventuell mehrmals wiederholen) Das Blinkerglas polieren sollte letzte Reste runterholen. #11 Eisspray? Wo bekomme ich sowas? Kit wird es wohl sein, da am Auto gekittet wurde Kit ( es heißt so, ist ne spachtelmasse für autos zumindest ein Material um Unebenheiten auf metall zu beseitigen) Ist das Produkt von der apotheke gemeint? Zu Apc habe ich leider noch nicht da ich noch Anfänger bin, hohle es mir aber bald und probier es damit rmutlich wird es eh gehn (Wenn so gut ist wie es alle sagen), da ich mit Lidl Glasreiniger schon kleine erfolge hatte, welche sich aber wohl nur auf das reiben mit den Tuch erzielt haben Bilder habe ich wie gesagt leider keine, und das ich mit [lexicon]APC[/lexicon] Erfolg bei den Kit habe?
ich hab das gelernt. bei fragen einfach pn ach ja wenn ihr zufällig pacificblau habt, achtet darauf das es drei verschiedenen töne gibt und es immer darauf ankommt wo das auto mal neu herkam... bis denn der Sven Re: kleiner tipp vom fachmann Jo, das klappt bei "echtem" Lack - auch wenn da eigentlich kein Sprühnebel drauf sein sollte. Hier gehts um Sprühdosenakrobatik - wenn er da mit Nitro drauf rummacht wischt er die ganze Pampe wieder weg. Diese Problematik betrifft so ziemlich jeden Farbton von Ford. Bei anderen Herstellern hätte es dann nen neuen Farbcode gegeben - Ford hingegen nennt die unterschiedlichen Farben aber alle gleich. Super Plan eigentlich. 2k sprühnebel entfernen 2018. Re: kleiner tipp vom fachmann Wenn was neben der lackierten Stelle vernebelt is stimmt das. Bei ihm is das Problem das er zu wenig Lack drauf gehauen hat und es jetzt rau is. Sonax Schleifpolierpaste? Schleifpaste bringt's meines Erachtens nur bei wirklich ganz minimalen Unebenheiten. Ist im Prinzip kaum besser wie ne normale Politur (nach meiner Erfahrung zumindest).
Den Lackstaub wrde ich mit 2000er nassschleifpapier locker abtragen. Danach mit Polierpaste von 3m oder Rot-wei polieren. Wenn der Nebel beseitigt ist mit fein politur auf hochglanz bringen. Erwarte keine Top-ergebnisse mit Sprhdose, jedoch mit etwas gedult kanns schon was brauchbares mit dem polieren erreichen. Gru Smoke tires not drugs Wie Du den Nebel wegbringst wurde ja schon gesagt. Aber ne andere Sache: Es gibt nur wenige Spraydosen Lacke, die gegen Rost schtzen. Wenn, dann musst Du ne Grundierung drauf machen. Sprühnebel entfernen? (Auto und Motorrad, Motorrad, Sprühdose). Normaler Farblack zieht Wasser, d. h. er schtzt nicht gegen Rost sondern iss rein fr die Optik. Bearbeitet von - Stefan177 am 26. 2008 18:24:16 Schlagt ein und schwrt, kreuzt die Glser. Ein letztes Mal, auf die alten Fehler... vielen dank jungs fr all die tips... hab jetzt mal angefangen zu polieren, is aber belst anstrengend (jammer)... werd ma schaun ob ich ne poliermaschine herbekomm, sonst rubbel ich mir noch den wolf... hab drunter rosthaftgrund, uschutz und grundierung gru Nitro-Verdnnung bzw. Universal-Verdnnung.
Erster offizieller Beitrag #1 Habe gerade meinen GTC beim Lackierer abgeholt. Hatte einen OPC Dachspoiler in Saphirschwarz Z20R lackieren und kleben lassen. Nur ist jetzt auf der Unterseite leichter Lacknebel zu sehen. Folgende Waffen habe ich: - Koch Chemie Lack Polish Grün - Koch Chemie Lack Polish Rosa - Koch Chemie Anti Hologramm - Meguiars, Politur mit Stufe 4 (mir fällt gerade der Name nicht ein) - Aceton - Verdünnung - Bremsenreiniger Womit kann ich an den frischen Lack ran, damit der Lackiernebel abgeht? Und nein, da zu diesem Lackierer fahre ich nicht mehr hin Hatte jetzt dreimal mein Auto dort. Erst wurde der Spoiler separat lackiert und geklebt. Zuhause entdeckte ich Unebenheiten im Lackbild an zwei Kanten des Spoilers. Lacknebel Lackiernebel Sprühnebel beseitigen - Allgemeines - Fahrzeugpflegeforum.de. Nächsten Tag hin. Kanten wurde geschliffen und am Auto neu beilackiert. Am letzten Wochenende Wagenwäsche. Erschrocken stellte ich fest, daß an der nachlackierten Kante wieder der Lack ab war. Also Wochenende war gelaufen. Montag wieder hin. Dann wurde der Spoiler oberhalb am Fahrzeug lackiert.
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