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Hallo, ich habe folgendes Problem, bei meinem CV-Vergaser. (Habe auch schon die Suchfunktion benutzt nur leider nicht genau das richtige gefunden). wenn ich fahre und dann anhalte bildet sich ein leichter Benzinnebel / tröpfchen unter dem Luftfilter auf dem Auspuff. Benzin im luftfilter 100. Ich habe auch das Gefühl das der Luftfilterschaumstoff nach benzin riecht und sich auch feucht anfühlt. Ich fahre einen Dynojet Thunderslide Kit, einen Offenen Luftfilter und einen einigermaßen offenen Auspuff, Hauptdüse 170, leerlaufdüse 45. Ich füg mal ein Bild, dann kann man sich das Gesamte besser vorstellen. __________________ Wahrscheinlichkeitsrechnung geht so: Bei einer 50%-50% Chance liegt man 100tig% falsch.? (
Beitrag #9 Leute ihr seid so geil! Ich schraube jetzt auch schon seid 13 Jahren angefangen mit yamaha yzf 750r und weiter an mehreren Harleys. Habe vierfach vergaser überholt und eingestellt und was weiß ich nicht noch schon alles wieder zum laufen gebracht. Benzin im luftfilter 25. Ich hatte das gleiche Problem mit meinem Red Devil und hatte tatsächlich auch die Schläuche vertauscht Wäre ich ja nie drauf gekommen. Danke euch
#1 Ich weiß dass es soetwas ähnliches schoneinmal gab(sufu), allerdings bin ich damit nicht wirklich weitergekommen da es mir auch zu umständlcihe rklärt war und ich ein totaler anfänger auf dem gebiet bin. hab meine sfera von meinen vater bekommen sit jetzt 3 jahre oder so mit vl. 2fahrten von 10min im jahr gestanden und jetzt wieder angemeldet worden. Das Problem: wenn ich fahre geht er irgendwann aus und benzion tropt(eher fließt) aus dem Luftfilter und aus der Verbindung zwischen Vergaser und dem Schlauch zum Luftfiler. Benzin im Luftfilterkasten - www.xf650.de. Woran kann das liegen und wie kann man das beheben? mfg Kormi #2 Vergaser reinigen würde ich pauschal erstmal sagen. #3 kann das auch die ursache dafür sein, dass der heute während des testes auf ebener strecke die 53 nur mit mühe geschafft hat? (normal schafft er ca. 65) Die reinigung werde ich morgen oder montag mal amchen, danke. #4 Genau reinige erstmal, ambesten mit Pressluft durchpusten und dann weiterschauen. #5 Hallo Nach der Reinigung würde ich auch mal das Schwimmer-Nadelventil prüfen.
Das Problem hatte ich mal an meiner alten Suzuki. Habe Sie bekommen mit einem geöffneten Benzinhahn (in PRI Stellung) und einem Kurbelgehäuse in dem mehr Benzin als Öl war. Voll getankt- Benzin im Luftfilter ? - Ape Forum. In den Motor hätten 2, 8 L Öl gehört. Drin waren aber 10, 5 L Benzin Öl Gemisch..... Ist ja klar, der Benzinhahn schließt nicht beim Abstellen des Motors, die Schwimmernadelventile schaffen es irgendwann nicht mehr dem Benzindruck zu wiederstehen und lassen langsam Benzin durch. Dann läuft irgendwann der Vergaser über und das überflüssige Benzin verteilt sich in den Luftfilter und in den Motor. Und im Motor sickert es dann langsam um die Kolbenringe und gelangt somit ins Kurbelgehäuse und damit auch ins Motoröl.
Aug 2014, 11:17 von snowdy » 5. Okt 2014, 00:15 Hallo Holger. Klar kann Benzin in's Öl bzw. Kurbelgehäuse gelangen, ebenso wie es bei dir in das Luftfiltergehäuse gelangt ist. Das Benzin läuft dann nur zylinderseitig ab. Es scheint als hast du die ähnlichen Probleme wie ich. Der Benzinhahn sollte bei Stillstand im ON und RES Modus schließen. PRI ist Durchlauf! Bei mir tropfte der Benzinhahn jedoch in ON Stellung, je voller der tank desto mehr. Das ist nicht ok und sollte sich mit eine Rep Satz beheben lassen. Die Schwimmernadelventile der beiden Vergaser sollten jedoch auch in obigen Fehler verkraften "können" und dicht halten. (Kann man sich vorstellen wie ein Spülkasten der Toilette. Benzin im luftfilter use. Ist die Kammer voll schleißt der Schwimmer ein Ventil und stoppen den Benzinfluss). Wenn es trotzdem weiter nachläuft kann es ein defekter Dichtring des Ventils, das Ventil selbst oder eindefekter Schwimmer sein. Hier vermute ich dein Problem. Nicht perfekt Schließender Benzinhahn mit ebenso undichter Schwimmerkammer von mindestens einem der Vergaser.
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