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05. 2015, 17:07 Bekennender 2-Takter Registriert seit: 05. 2014 Beiträge: 1. 058 Die Bundeswehr 18l Kanisterversion von Hünersdorff wurde mal original von Wiking verkauft. Ich habe so etwas am Boot. Der Haken bei diesem "neu - Lagerbestand" Angebot ist, dass der Kanister von der Lebensdauer her abgelaufen ist (Bei Transport von Gefahrstoffen 5 Jahre ab Herstellerprägung). Nebenbei ist der Kanister deutlich schwerer als ein üblicher, roter 23l Kanister. Zitat von bkj5 Diese Idee hat etwas für sich, hat aber auch Nachteile. Alkylatbenzin benötigt bei Nutzung an Stelle von Benzin eine andere Vergasereinstellung, da es magerer verbrennt. Nebenbei löst es auch Ölkohle-Rückstände im Motor. Meine Motorsäge war nach Umstellung von Gemisch auf Aspen 2-T fällig für eine Revision aller Gummiteile einschließlich Vergaserkit. Die Probleme haben sich sofort, d. Aussenborder-Transport - Schlauchbootforum. h. nach einer halben Tankfüllung eingestellt. Bei einem 4-T hat der TE das Ölkohleproblem eher nicht aber das Problem mit den Gummiteilen bleibt.
Leg ihn so hin, daß der Öltank oben ist und sicher ihn vor verrutschen. 10. 2009, 16:07 Jep.. schön einpacken in Decken oder Verpackungsmaterial!! Du Ärgerst Dich schwarz wenn Du zu Hause angekommen bist und alles ist zerkratzt.. 10. 2009, 20:30 kann mir jemand sagen, wie ich bei einem jamaha das wasser aus dem schaft und den sprit aus dem schwimmern bekomme? oder steht das auch im handbuch? Aussenborder im anhänger transportieren befestigen. Gruß die meisten Vergasen haben an der Schwimmerkammer an der tiefsten Stelle eine Ablaßschraube wenn man die raus dreht läuft der Vergaser leer Bertrand Russell