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05. 2012 - 09:48 Das Kulturreferat der Stadtgemeinde Bleiburg / Pliberk unter der Leitung von StR Jurj Mandl (EL) schreibt den zweisprachigen Literaturwettbewerb für einen noch unveröffentlichten Text im Original aus. Das Thema ist frei zu wählen. mehr... Geburtstagsjubiläum 02. 02. 2011 - 15:41 Joz Schnabl, vlg. Štuc aus Draschitz / Drašče, feierte am 2. Februar sein 75. Wiegenfest. Joz Schnabl zählt zu den verdienstvollsten Aktivisten der slowenischen Volksgruppe sowie der Gemeinde Hohenthurn / Straja vas. Er engagierte sich U. Gemeinde hohenthurn mitarbeiter in 10. a. jahrelang als Mandatar der WG/VS Hohenthurn / Straja vas im Gemeinderat. Sehr am Herzen lag ihm auch das slowenische Genossenschaftswesen; ganze 44Jahre, von 1963 bis 2007, war er Vorstandsmitglied der Posojilnica Bank Gailtal / Zila. mehr... 24. 12. 2010 - 13:34 Erschienen ist die Weihnachtsausgabe "Pr´ Zilә / Im Gailtal" - Dezember 2010. mehr... Vortragsabend 28. 09. 2010 - 14:39 Die "Lange Nacht der Sprachen", eine gesamtösterreichische Aktion des Unterrichtsministeriums am 23. September, stieß in Feistritz an der Gail / Bistrica na Zilji auf ein außerordentlich großes Interesse: Fast 100 Teilnehmer, unter ihnen der Hohenthurner Bürgermeister Ing.
Fragen zum Bürgerservice? Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich per E-Mail () an die Bürgerservicemitarbeiter wenden oder einfach im Gemeindeamt anrufen Gemeindeverwaltung Der Bürgerservice-Stelle der Gemeinde Hohenthurn bietet Informationen über die Gemeindeverwaltung, damit Sie Ihren Behördengang so rasch, unbürokratisch und einfach wie möglich erledigen können.
Julia Koch Du möchtest dieses Profil zu deinen Favoriten hinzufügen? Verpasse nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melde dich an, um neue Inhalte von Profilen und Bezirken zu deinen persönlichen Favoriten hinzufügen zu können. 12. April 2022, 11:24 Uhr HOHENTHURN. Die Gemeinde Hohenthurn war nicht immer so, wie wir sie heute kennen. "Die Errichtung des politischen Bezirkes erfolgte im Jahr 1850, noch unter dem Namen des ehemaligen Landgerichtes Straßfried. Hohenthurn heißt die Gemeinde erst seit Mai 1851 und ist dem damaligen Bürgermeister Johann Millonig zuzuschreiben. Gemeinde hohenthurn mitarbeiter in youtube. Die Gemeinde Hohenthurn übertraf zu dieser Zeit die Ausdehnung und Einwohnerzahl ihrer beiden Nachbargemeinden Emmersdorf, das heute in der Marktgemeinde Nötsch liegt, und Arnoldstein bei Weitem. Das Gebiet mit den rund 3. 200 Einwohnern umfasste ganze fünf Katastralgemeinden: Seltschach, Maglern, Hohenthurn (mit den Orten Stossau, Hohenthurn und Draschitz), Dreulach (mit den Orten Dreulach, Göriach und Achomitz) sowie Feistritz, dem damals einwohnerstärksten Ort des gesamten Gailtales.
Nur Zehn Minuten später seien die ersten Kinder gekommen. Markus Schnabl weiter: "Ich habe selber eine Schafherde und bin schnell hingefahren, um nachzuschauen, ob er welche gerissen hat, das war aber nicht der Fall. " Er sei erstaunt gewesen, habe aber auch Angst gehabt, so ein Tier habe nichts im Wohngebiet zu tun! Zwei neue Schafsrisse gemeldet Aus Hohenthurn werden unterdessen zwei neue Schafsrisse gemeldet. Wolf bei Bushaltestelle gesichtet - kaernten.ORF.at. Wildbiologe Roman Kirnbauer sagte, alles deute auf diesen Wolf hin, man habe Proben genommen. Die beiden Schafe seien mit einem Kehlbiss getötet worden. Der menschliche Siedlungsraum stelle für den Wolf keine Gefahr dar, in Deutschland ziehen sie sogar durch Städte. Es habe in Göriach im Juni Risse, in Achomitz habe es am Ortsrand Schafrisse gegeben und nun die zwei Vorfälle binnen der letzten drei Tagen. Abschuss wird geprüft Man kenne im Unteren Gailtal zwei Wölfe, den 120 MATK und den 115 MATK. Der Bescheid zum Abschuss gelte aber nicht für dieses Gebiet, sondern nur für drei Almen.
HOHENTHURN / STRAJA VAS MY ELNET: Schriftgröße UNSERE GEMEINDEN AKTUELLES TERMINE LINKS SPD Zila 16. 06. 2009 - 11:42 Am 6. Juni fand das schon traditionelle Konzert "Frühling im Gailtal" des slowenischen Kulturvereines "SPD Zila" im Mehrzweckhaus in Achomitz/Zahomc statt. mehr... Einladung / Vabilo 03. 2009 - 15:10 am Samstag, den 6. Stenographische Protokolle der ... des Kärntnerischen Landtages zu Klagenfurt - Kärnten Landtag - Google Books. 6. 2009 um 20. 00 h im Mehrzweckhaus / u Šiše Achomitz / Zahomc Mitwirkende: Quintett Oisternig - Feistritz a. n. Z. "Zahomški tamburaši" - Achomitz/Zahomc Quintett Karnitzen - Karnitzen/Krnica Schulchor VS Hohenthurn/Straja vas Sabina Wiegele (Gitarre/kitara) - Achomitz/Zahomc mehr... Gemeinderäte der WG / VS Hohenthurn seitens der EL ausgezeichnet 24. 03. 2009 - 13:47 Für die langjährige und aufopfernde Gemeindetätigkeit im Gemeinderat von Hohenthurn/Straja vas wurden am Mittwoch, den 18. März 2009 ÖR Janko Zwitter aus Achomitz/Zahomc mit der Goldenen und Jos Schnabl aus Draschitz/Drašče mit der Silbernen Urkunde der EL-Enotna lista/Einheitsliste ausgezeichnet.
Im Jahr 1904 trennten sich aber die Katastralgemeinden Maglern, Seltschach und Feistritz von der einstigen Großgemeinde", so der Historiker Peter Wiesflecker.
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Ingo Koecher – Hässliches Entlein – das war einmal. Heute mausern sich Kleinwagen immer öfter zum Hingucker. Schuld daran ist das Verlangen der Kundschaft, die auch in diesem Segment gern kleine Extras bezahlt. Deshalb liefern viele Hersteller zu braven, unaufgeregten Serienmodellen einer Baureihe immer auch ein Alpha-Männchen, das ein bisschen mehr von allem hat. So auch Honda, der den Jazz als Si mit strafferem Fahrwerk, Body-Kit und auf Wunsch mit CVT-Automatik und Schaltwippen vorfahren lässt. Mit dem Honda Jazz 1. 4 Si hatte wir das Alpha-Männchen – allerdings ohne Schaltwippen – im Test Racer-Outfit Der Honda Jazz Si ist schnittig – ohne Frage. Dafür sorgen kleine Ausstattungsdetails wie zusätzliche Luftöffnungen an den Seiten der Frontschürze, Schwellerverbreiterungen in der Flanke sowie das Body-Kit am Heck mit vertikal ausgerichteten Strömungsöffnungen an den Seiten (funktionslose Optik) und das Chrom-Endrohr der Abgasanlage mit Jazz-Schriftzug. Viel Platz Überraschend großzügig fallen die Platzverhältnisse im Innenraum des 3, 90 Meter langen und 1, 70 Meter [foto id="477760″ size="small" position="right"]breiten Honda Jazz aus.
3-Liter Benziner mit 88 PS in Verbindung mit einem 14 PS starken Elektromotor arbeitet. Der kleine 1. 2-Liter Benziner lässt sich ausschließlich mit manuellem 5-Gang-Schaltgetriebe, der 1. 4-Liter wahlweise mit 5-Gang-Schaltung oder CVT-Automatik ab Ausstattungsniveau »Trend« kombinieren. Unser Testwagen verfügte über ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe, das in der Bedienung etwas hakelig war. Dennoch ließen sich die Gänge über kurze Wege einlegen. Wenig überzeugend war der von ermittelte zu hohe Verbrauch von 7, 9 l/100 km. Die Herstellerangabe liegt bei 5, 6 l/100 km. Mit gut bewerten wir die direkt ansprechende Servolenkung sowie die Abstimmung des Fahrwerks. Ausreichend Sicht nach hinten liefern die zwischen C- und D-Säule verbauten Seitenscheiben, die dem Jazz überdies [foto id="477762″ size="small" position="right"]außen zu mehr Größe verhelfen. Fazit Insgesamt überzeugt der Honda Jazz 1. 4 Si. Der Kleine ist agil und bietet überraschend viel Platz. Einziger Makel war der zu hohe Verbrauch.
zurück Kleines Raumwunder Der Honda Jazz der zweiten Generation ist 2008 in Deutschland auf den Markt gekommen. Der Kleinwagen überzeugt vor allem durch sein cleveres, Van-artiges Raumkonzept. Da der Tank nicht, wie sonst üblich, unter der Rücksitzbank sitzt, sondern unter den Vordersitzen, ergibt sich eine etwas erhöhte Sitzposition und dadurch ein bequemer Zustieg. Größter Vorteil dieser Konstruktion ist, dass dadurch die Sitzflächen der Rückbank nach oben geklappt werden können und so im Fond hohe Gegenstände einfach transportiert werden können. Wie in den meisten Autos üblich kann trotzdem die Rücksitzlehne zu einer ebenen Ladefläche umgeklappt werden, wodurch auch lange Gegenstände gut transportiert werden können. Das Platzangebot ist für die Fahrzeugklasse zumindest vorne relativ gut, im Fond immer noch ausreichend. Der Kofferraum ist überdurchschnittlich groß. Die Bedienung ist einfach und stellt keinen Fahrer vor große Herausforderungen. Das Fahrwerk ist bei Modellen ab dem Facelift 2011 ausgewogen, ältere Modelle rollen etwas harsch ab.
Dafür gibt Honda das Automatikgetriebe als spritsparendere Variante im städtischen Betrieb an. Innerstädtisch soll laut Werk der Verbrauch 5, 5 Liter (6, 2 beim Elegance mit Schaltgetriebe) betragen. Beim Einsatz des Jazz Überland oder auf Autobahnen bleibt der Verbrauch zwischen den beiden Getriebevarianten mit 4, 5 Litern gleich. Während unserer Testzeit pendelte sich der Bordcomputer bei sechs Litern Benzin ein, wobei wir diesmal mehr Autobahn- als Stadtkilometer absolvierten. Wie auch der Jazz mit Schaltgetriebe konnte uns die Version mit CVT-Getriebe besonders dank der Schaltwippen überzeugen. So konfiguriert ist er sicherlich all jenen zu empfehlen, die ihre Wege vor allem in der Stadt suchen und ihre Zeit nicht mit dem Schalten verschwenden wollen. Die Elegance-Ausstattung wird durchaus ihrem Namen gerecht und bietet viel um diesen Preis. Was uns gefällt: Innenausstattung, Platzangebot, Preis-Leistungsverhältnis Was uns nicht gefällt: CVT-Getriebe beim Kickdown lässt Motor aufheulen Testzeugnis: Ausstattung Sicherheit: 1 Ausstattung Komfort: 1- Verbrauch: 2 Fahrleistung: 2 Fahrverhalten: 1 Verarbeitung: 1 Platzangebot Fahrer/Beifahrer: 1 Platzangebot Rückbank: 2- Kofferraum: 2 Ablagen: 2 Übersichtlichkeit: 1- Testberichte zu Honda Jazz Modellen Alle bisherigen Testberichte zu Honda Jazz Modellen
7/2012: Betroffene Varianten: mit i-Shift-Automatikgetriebe. Wegen eines Softwarefehlers im Getriebesteuergerät kann es dazu kommen, dass beim Neustart aus der Parkstellung die Fahrstufe nicht aktiv wird oder plötzliche Rückwärtsfahrt erfolgt (Unfallgefahr). Die Händler überprüfen den Rückwärtsgangarretierungshalter auf Verformung und tauschen diesen ggf. aus. Zusätzlich erfolgt ein Softwareupdate des Getriebesteuergerätes. Die Aktion läuft Ende Juli 2012 an, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. in Deutschland: 4. 866 (auch andere Modelle). 4/2013: Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den zu hohen Druck kommt es zur Beschädigung des Airbaggehäuses, das dann den Airbag an der Entfaltung hindert. Die Händler tauschen nach Überprüfung der Seriennummer die betroffenen Beifahrer Airbag Module des Zulieferers Takata aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
Oder etwa doch? Nach 14 Monaten Dauertest-Streß quittierte das stufenlose Automatik-Getriebe den Dienst. Laute Geräusche und unsaubere Schaltvorgänge bei der Bedienung per Tasten am Lenkrad ließen das Schlimmste befürchten. Diagnose: Getriebeöl fast schwarz, roch stark verbrannt. Auf Garantie wurde die CVT-Automatik gewechselt. Den Schaden verursacht hatte ein Gußfehler im Getriebegehäuse – laut Honda ein seltener Einzelfall. Der aber die Jazz-Bilanz nachhaltig trübt. Wir geben gern zu, daß der kleine Japaner viel gescheucht wurde. Dafür sprechen der hohe Dauertestverbrauch von durchschnittlich 7, 64 Litern und Klagen über schlechte Geräuschdämmung bei hohem Tempo. Mögliche Ursache: eine gequetschte Türdichtung auf der Fahrerseite. Die Demontage bei Testende entlarvte auch einen defekten CD-Spieler und vor allem Flugrost (! ) an Schnittkanten. Offensichtlich hat Honda an der falschen Stelle gespart. Wer hier dauerhafte Qualität wünscht, sollte in eine Konservierung investieren. Leider keine Einzelfälle, wie der Gebrauchtwagentest und die Leserpost zeigen.