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Dieses Angebot wurde vom Verkäufer beendet, da der Artikel nicht mehr verfügbar ist. 4 x New Amber Blinker 12V Red Motorcycle Universal 13 LED Turn Signal Indicators Beendet: 03. Mai. 2022 03:34:57 MESZ Preis: Rabattierter Preis AU $23, 70 Ca. EUR 15, 80 (einschließlich Versand) Versand: AU $35, 00 (ca.
is nachname machbar`? bombing for peace is like fucking for verginity "nerd net rum hier! " 3 Friday, July 25th 2003, 8:31am mir ist noch eingefallen das die schwarz sind. versand kostet 6, 70€ als versichertes paket, als päckchen isses billiger (~4€) müsst ihr entscheiden ob es euch das wert ist. nachnahme weiß ich nicht wie das funktioniert. Miniblinker Blinker eBay Kleinanzeigen. ich krieg das geld bei der post und die holen es sich von dir zurück oder wie??? 4 Saturday, July 26th 2003, 3:03am ja die post holt das geld von mir und du bekommst das von denen ist die sicherste version muss ich sagen *mal uff sein bankkonto kuckt* 5 Thursday, July 31st 2003, 11:42pm ick schonwieder. noch ne frage sind die nun schwarz oder carbon wobei mir dat 2. besser gefallen würde bei ebay bekomm ick och keine billiger also meld dich nochmal mit nachname siehe oben 6 Friday, August 1st 2003, 10:25am bei ebay bekommst die, nämlich meine. stichwort suche: Miniblinker Short 3 aus Louis steht bei 5€ Da ist der link Miniblinker @ ebay This post has been edited 1 times, last edit by "ThaMan" (Aug 1st 2003, 10:26am) Date of registration: Sep 1st 2001 Posts: 2, 502 Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC Location: Siegburg 7 Saturday, August 2nd 2003, 1:29pm Ich wollte bloss anmerken, dasses diese Short und Long Teile bei Louis zur Zeit für 5 Euro pro Stück gibt!
Diese sind für Roller, Mofas, Motorräder, Mopeds, Quads usw. geeignet. Je nach Fahrzeug benötigen Sie für LED Blinker zusätzlich ein LED Blinkerrelais, dieses finden Sie ebenfalls in unserem Shop.
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Antworten: 6 CaseIH 633 oder John Deere 1140 Hallo, in der Technikboerse bin ich auf die beiden Schlepper gestoßen und möchte beide "besichtigen". Gibt es im Forum Besitzer oder Leute, die damit schon gearbeitet haben oder etw. über diese Schlepper oder Baureihe allgemein wissen? Zu den Daten: Case: 52PS, Bj. 1984, 3550h, Servolenkung, Kabine, 1. Hand. JD: 56PS, Bj. 1983, 3200h, LS, 30km/h, 1ew. Beide haben kein Allrad (wird für meine Ansprüche nicht benötigt) und sollen als Pflegeschlepper dienen. Evtl. soll ein Frontlader nachgerüstet werden. Hoffe auf zahlreiche Meldungen, mfg Eicher CaseIH 633 oder John Deere 1140 Hallo Also ich würde dir auf jeden Fall zum IHC raten, da bei den die Technik einfacher (kein LS Getribe) und Ersatzteile leichter und billiger zu bekommen sind. Man sollte alledings noch den Preisunterschied berücksichtigen. Schöne Grüße CaseIH 633 oder John Deere 1140 ach ja... Case:9200€ JD:7915€ mfg CaseIH 633 oder John Deere 1140 Also für 25 Jahre alte Maschinen noch dazu OHNE allrad ist das für beide ein gesalzener preis!!
Im Prinzip kommt man auch ohne LS-Kupplung und Handbremsband aus. Die Teile liegen aber im Öl, und das ist bei John Deere im gemeinsamen Haushalt auch Zuständig fürs Bremsen und lenken Der Lenkhydrostat hat abundzu mal ausfälle gehabt, was sich durch Schlagen des Lenkrads grad bei kaltem Öl zeigt (Probefahrt). Hydraulikpumpe macht auch gelegentlich probleme, die ist vorne Lüfterseitig an der Kurbelwelle. Manchmal schlagen auch nur die Dämpfergummis in der Kupplung aus, kann man aber relativ einfach wechseln. Muss die Pumpe mit Rep-Satz repariert werden (Weiß ich jetzt nicht, ob der noch verfügbar ist, vermutlich aber schon) Muss der Kühler runter. Bei der Gelegenheit gleich Kühler ausspülen, Wapu neu lagern (günstiger Dichtsatz) und die Schläuche für den Ölkühler erneuern (kurz und günstig) Manchmal wird der Tank undicht, aber eher bei den 20er und 30er Serien, gibt es oft als Gebrauchtteil. Wenn die Stunden stimmen und die Kupplung schon kaputt war, ist der vermutlich immer als FL-Schlepper unterwegs gewesen.
Dann die Konsolen anständig prüfen, vor allem aber die vorderachse bzw. die Lagerungen! wird da am Schmieren gespart, ist gleich was ausgeschlagen. Gleiches gilt für die Stollader, die im Prinzip wirklich gut waren, bei mangelnder Schmierung aber erschreckend schnell ausgeschlagen waren! Hier gibts aber genug Ersatzteile, und wenn die Buchsen noch nicht auf´s Material rausgeschliffen sind, ist das neu Einbuchsen auch nicht so wahnsinnig teuer. Soll´s ein Hirsch werden, Pfundmeir Landtechnik ist der Ludolf von John Deere der hat alles, und meist auch bezahlbar Lass dich bitte nicht verunsichern von den ganzen Defekten Das kam alles vor, muss aber nicht bei dem Schlepper sein Ich hab die Dinger früher fast täglich repariert, etliche getrennt, geschlachtet, neu aufgebaut. Andere Hersteller haben auch Probleme. Alles hängt von der Besichtigung und Historie ab. Passt alles zusammen, und ein fachkundiger hat sich den VOR ORT angeschaut, darf nicht mehr viel passieren. Der Preis ist knackig, aber nicht unbedingt maßlos übertrieben (zumindest hier in der Gegend).
Gruß F