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#1 Hi, ich hab die möglichkeit mein schlagzeug aus meinem Zimmer raus, in ein nichtmehr benötigtes Zimmer umzustellen. Ich denke die Wände müssen nicht gedämmt werden, da sie ca 30cm dick sind. Man müsste sie allerhöchstens die wände mit tüchern abhängen um den Schall zu brechen. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Wie bekomme ich die Fenster Schalldicht ohne sie zu Versauen im sinne von Bohren etc.? Danke für die Antworten. Gruß Blue #2 Musst du noch durchgucken können? Wenn ja bleibt dir nur ein 2. Schallschutzfenster davorzusetzen. Wenn du da nicht durchgucken musst, dann mach ein Brett davor und fülle den Zwischenraum mit Sand. #3 Der Sand würde dann ja die Scheibe verkratzen. aber ich dache irgendwie an einen herausnehmbaren Rahmen aus Dachlatten, mit irgendwas dazwischen(vllt. Fenster schalldicht machen mit. Glas-, oder Steinwolle). #4 wenn du dämmen willst ist gewicht das wichtigste. sand darf allerdings auch in säcken sein (möglichst flauschig, dass es nicht kratzt). #5 Dann musst du halt was auf die Scheibe zum Schutz draufkleben.
Anschließend wird der Falz tiefer gefräst und eine Schallschutz-Isolierglasscheibe eingesetzt. Dann werden noch flache Leisten aufgesetzt. Fertig. Wenn Sie schon Isolierglasfenster haben, die in die Jahre gekommen sind, ist der Austausch noch schneller gelöst. Die alte Isolierglasscheibe wird ausgebaut, der Falz gesäubert und das neue schall- oder wärmedämmende Isolierglas eingebaut. Wichtig: Das alte Fenster muss in einem guten Zustand sein! VIDEO: Schalldämmung - Tür nachträglich isolieren. 2. Die Fenster sind alt, die Wohnung wird deshalb nicht richtig warm. Außerdem möchte ich mich besser gegen Einbrecher schützen. Geht das? Sind die Fensterrahmen noch in Ordnung, können sogar mehrere Funktionen gleichzeitig verbessert werden, zum Beispiel Schallschutz und Einbruchhemmung oder Schallschutz und Wärmedämmung. Je moderner die vorhandenen Fenster, umso besser die Möglichkeiten. Dafür wird zur Einbruchhemmung Verbundsicherheitsglas eingebaut und die Fenstergriffe durch abschließbare Oliven (so heißen die Fenstergriffe in der Fachsprache) ersetzt.
Gut eignen sich zum Beispiel Zugluftstopper oder auch Dichtungsleisten, die oft verwendet werden, um Zugluft zu verhindern. Sie sind aber auch als Lärmschutz sehr effektiv. Wohnungstür schalldicht machen Nicht selten kommt der Lärm aber auch aus dem Treppenhaus – insbesondere dann, wenn hier viele Parteien wohnen. Der Lärm vom Aufzug oder aus anderen Wohnungen kann einem echt den letzten Nerv rauben. Zum Glück lassen sich aber auch genauso wie Wohnungstüren Haustüren schalldichter machen. Sollte eure Haustür laut ins Schloss fallen, könnt ihr den Türschnapper etwas ölen. Dadurch geht sie viel leichter zu. Teppiche für den Schallschutz Ein Teppich schluckt viel Schall und kann ein Segen für eine laute Wohnung sein. Insbesondere in Räumen, in denen viel gegangen wird, kann ein Teppich den Schall aufnehmen, sodass sie umliegenden Zimmer deutlich schallgeschützter sind. Fenster schalldicht machen der. Außerdem trägt ein Teppich generell zu einer angenehmen Akustik in euren Wohnräumen bei. Lösungen für knarrende Dielen Ein Dielenboden sieht zwar immer toll aus, aber leider neigt diese Bodenart sehr häufig zu störenden Geräuschen wie Quietschen und Knarren.
Gleichzeitig kann eine Schallschutztür selber gebaut werden, indem Sie diese beschweren. * Affiliate-Link zu Amazon Artikelbilder: Andrey_Popov/Shutterstock, Hasbi Sahin/Shutterstock
Für bautechnisch Interessierte: Nachzulesen bei Prof. Claus Meier: Richtig bauen, expert verlag, ISBN 3-8169-2394-1 Verfasser: Christian Graser Zeit: 21. 2005 23:35:02 0 187681 Also das Fenster hat bereits 2 Scheiben, diese sind aber nur ca. 1 mm stark, mit ca. 2 cm Zwischenraum. Es sieht aber nicht so aus als könnte man die Scheiben einzeln ersetzten. Ich werde es wohl einfach mal mit einer zusätzlichen Scheibe probieren; normales Fensterglas ist ja nicht allzu teuer. Verfasser: Scherbenhaufen Zeit: 22. 2005 21:20:29 0 187990 Asso. Der Rahmen der Fenster flügel lässt sich mittels Metallscharnieren öffnen, die sich an den Seiten befinden. Die alten Scheiben werden weiters durch Kitt gehalten. Wenn das der Fall ist, kann man das mit dem ISO vergessen. -> Neues Fenster. Wie schon gesagt: Maximal altes Glas durch neue ~6mm Float Scheiben ersetzen und gleich mit Silikon befestigen. Od. VSG mit Gießharz bzw Kunstharzverbund verwenden. Raum schalldicht machen: So geht man richtig vor. Verfasser: Christian Graser Zeit: 26. 2005 17:55:37 0 189867 So ich habs jetzt einfach mal drauf ankommen lassen.
Wir, sechs physikbegeisterte Schüler, haben als Schulprojekt das Modell eines schwebenden Zuges gebaut. Eigentlich wollten wir ja einen Maglev-Zug bauen. Der Name kommt von "MAGnetic LEVitation Train", wie es sie bisher nur in China, Japan und Deutschland gibt. Doch ohne Supraleiter war das leider nicht möglich. Unser vereinfachter Zug funktioniert, weil sich zwei gleiche Magnetpole abstoßen und der Zug dadurch in der Schwebe gehalten wird. Nach einigen Recherchen besorgten wir uns bei Ihnen eine große Menge an Quadermagneten des Typs Q-15-04-04-MN. Dann begannen wir, unser Modell zu bauen. Das Grundbrett (unten) ist ein langes Stück Sperrholz. Darauf klebten wir die Quadermagneten (immer gleich ausgerichtet) in zwei langen geradlinigen Bahnen. Erste Tests ergaben, dass die Bahn nicht stabil war. Magnetschwebebahn Modell selber bauen - supermagnete.de. Deshalb klebten wir links und rechts nahe den Magneten je eine durchsichtige Acrylplatte an die Bahn. Weitere Test ergaben: Nun war die Bahn stabil und Levitation war möglich. Der eigentliche "Zug" besteht aus aneinandergeleimten Holzspateln, wie sie Ärzte bei der Untersuchung des Halses verwenden.
Wenns für die Facharbeit reicht ist das ne echt coole Lösung. Wolfgang K. Beiträge: 713 Registriert: Freitag 5. November 2004, 11:22 Wohnort: Buchbrunn in Unterfranken von Wolfgang K. » Donnerstag 6. Oktober 2005, 15:20 Ich hab mir mal die Bilder angeguckt und hab dabei eindeutig festgestellt, das das eine umgebaute Lok ist, das ist keine richtige Magnetschwebebahn!! Grüße Wolfgang Ab und zu hilft auch Die Suchfunktion oder Google von JRaeck » Donnerstag 6. Schwebebahn selber bauen - Magnetschwebebahn Technik. Oktober 2005, 15:54 Ich glaube auch das der Maßstab 1:87 viel zu kein ist, um ein gutes Ergebnis zu bekommen. Die hatte ja schon beim Original genug Probleme.... Ich denke auch nicht, dass das wirklich die Aufgabenstellung ist! Gast von Gast » Donnerstag 6. Oktober 2005, 16:07 Vielleicht sollte sich guggman mal melden und nochmal genauere details geben wie er das jetzt braucht, denke die lösung jetzt sollte bei lehrpersonen ist alles möglich Dankwardt Beiträge: 1763 Registriert: Montag 27. Oktober 2003, 23:12 Wohnort: 40721 Hilden - 402 km von Hamburg von Dankwardt » Freitag 7. Oktober 2005, 08:22 Hallo guggman Ich kenne ein Modell das bereits schwebt.
Dies steht im krassen Gegensatz zu elektrischen Triebzügen, die mehrere Dutzend Teile pro Drehgestell haben können. Magnetschwebebahnen sind daher leiser und ruhiger als konventionelle Züge und haben das Potenzial für wesentlich höhere Geschwindigkeiten. Wissen ist Wettbewerbsvorteil! Bleiben Sie auf dem Laufenden: Mit unserem Newsletter informiert Sie die Redaktion der konstruktionspraxis immer dienstags und freitags zu Themen, News und Trends aus der Branche. Magnet schweben selber bauen mit. Jetzt abonnieren! Magnetschwebebahnen können viel schneller beschleunigen und abbremsen als konventionelle Züge. Die für das Schweben erforderliche Leistung macht normalerweise keinen großen Teil des Gesamtenergieverbrauchs einer Hochgeschwindigkeits-Magnetschwebebahn aus. Die Überwindung des Luftwiderstands erfordert - wie auch bei allen anderen Fortbewegungsarten - die meiste Energie. Hier wurde eine Vakuum-Röhre als Mittel zur Überwindung dieser Einschränkung vorgeschlagen. Eine ähnliche Herangehensweise nutzt auch das Hyperloop-Projekt von Elon Musk.
Ich kenne niemanden der so ein Ding funktionstüchtig laufen hat. Ich glaub selbst im MiWuLa ist die Magnetschwebebahn nicht funktionstüchtig, da das Ding nicht immer Kontakt bekommt und immer stehen bleibt. Wenn ich damit falsch liege berichtigt mich. Ich find das mal ein interessantes Projekt und werd mir mal was überlegen wie man sowas bewerkstelligen kann. Hab grad ein Verstendigungsproblem; funktionsfähig soll jetzt nicht heißen, dass der richtig schweben muss, sondern sich nur bewegen oder? Achso reicht das wenn die Magnetschwebebahn auf einer geraden Strecke hin und her fährt oder muss das Ding im Kreis fahren? Gruß Celsaflyer Jonas K. Beiträge: 343 Registriert: Samstag 16. April 2005, 15:36 Wohnort: Vaihingen Enz (bei Stuttgart) von Jonas K. » Mittwoch 5. Oktober 2005, 15:24 unter Hobby Modelleisenbahn Schattenbahnhof, und dann runterscrollen. Bild der wissenschaft Shop | Magnet-Schwebebahn Bausatz. | Erlesenes Wissen scheibchenweise auf DVDs, Hörbücher und CD-ROMs!. MFG Jonas von Celsaflyer » Donnerstag 6. Oktober 2005, 11:04 Hi, der Mann scheint echt Ahnung zu haben, aber die Schienen liegen auch nur gerade aus.
Die bekanntesten Anwendungsbereiche für Magnetlager sind wohl Kompressoren, Schlauchpumpen und Magnetschwebebahnen. Doch auch wenn die meisten diese Begriffe zumindest schon einmal gehört haben, können die wenigstens mit Magnetlagern etwas anfangen. Technische Grundlage bilden die magnetischen Kräfte, welche je nach Einsatzgebiet enstprechend genutzt werden. Grundsätzlich muss man bei Konstruktionen dieser Art zwischen passiven und aktiven Lagern unterscheiden. Magnet schweben selber bauen live. Erstere benötigen die Hilfe von Supraleitern und letztere eine kontinuierliche Versorgung mit Elektrizität. Dieser Umstand, sowie die aufwändige und platzeinnehmende Bauweise sind sogleich die größten Nachteile dieser Erfindungen. Doch Magnetlager haben auch den Vorteil, dass sie keinen Abrieb und keine Abnutzung haben, was die Einsatzbereiche und Leistungsfähigkeit bzw. Langlebigkeit erhöht. Auch die in dieser Patentsammlung enthaltenen Magnetlager sind sehr vielfältig. So finden Sie zum Beispiel hydrodynamische oder aktive Magnetlager, sowie supraleitende Exemplare.
Die japanische Magnetschwebebahn JR-Maglev wird noch erprobt. Sie stellte im Jahr 2003 einen neuen Rekord auf: Sie war 581 Kilometer pro Stunde schnell. Kein anderes Schienenfahrzeug war jemals schneller. Eine Magnetschwebebahn ist eine Art Eisenbahn oder Straßenbahn. Bei dieser Art fahren die Züge nicht auf den Schienen selbst. Stattdessen schweben sie wegen starker Magnete über den Schienen. Zwischen Zug und Schiene ist dann immer noch ein wenig Platz. Die Magnetschwebebahn hat einige Vorteile. Weil sich Bahn und Schienen nicht berühren, reiben sie nicht aneinander. Sie werden dadurch nicht so stark gebremst. Außerdem nutzen sie sich nicht so schnell ab, es entsteht kein Staub und weniger Lärm. Eine Magnetschwebebahn kann rasch beschleunigen. Das heißt, sie erreicht sehr schnell eine hohe Geschwindigkeit. Es gibt auch ähnliche Techniken: Die Wuppertaler Schwebebahn heißt zwar so, schwebt aber nicht. Ihre Räder bewegen sich einfach auf den Schienen. Magnet schweben selber bauen 1. Nur liegen die Schienen oben und der Zug hängt unten dran.