Kleine Sektflaschen Hochzeit
Es kann Wasser im Öl sein. Oder öl im Wasser. Kann, muss aber nicht... 24. 2016, 08:55 #10 Moderator Zitat von Bacardifan86 das sieht dann aber auch ein Blinder 24. 2016, 09:13 #11 Alles sauber machen und dann beobachten, solange er kein Wasser, öl Frist oder sich dicker pudding an öldeckel befindet (insofern du nicht nur Kurzstrecke fährst) und der Motor sonst normal läuft ist es doch ok. Wenn er nur öl verliert lokalisiere erstmal wo! Frist der Motor sonst kein Wasser /Öl kann eine defekte ZKD auch die Abgase ins Kühlwasser leiten ( co2 test hilft bei der Bestimmung) Hast du nichts außer öl am Motor tja dann ist es oft sie Kurbelgehäuse Entlüftung die defekt ist, Ventildeckelhauben Dichtung, oder ein defekter Schlauch. 24. Audi a4 b7 2.0 tdi zylinderkopfdichtung wechseln for sale. 2016, 12:53 #12 JA sachmal, den selbst verzapften Kram mal durchlesen bitte... Diese Aussage ist so wie sie hier getätigt wurde schlichtweg, falsch! 24. 2016, 13:19 #13 Hallo Leute, Danke für die Zahlreichen Rückmeldungen. Ich habe eben meinen Mitorbereich mit Druckluft ausgepustet, damit die letzten Ritzen von Öl befreit sind und zusätzlich die Ölrückstände weggewischt.
Und diese verschiedenen Schadensbilder haben auch verschiedene Anzeichen bzw. Folgen. Das ist dem Öl und Wasser doch Scheiss egal wenn der Brennring zwischen zwei Zylindern durchgebrannt ist. Dann pfeifen da nur Gase zwischen den Zylindern hin und her... Und wenn der Brennring zu einem Wasserkanal hin durch ist scheren sich die Ölkanäle da lange nocht nicht drum... Das irgendwann wenn man fröhlich weiter fährt der Zylinderkopf so dermaßen verzogen ist, es überall Unterwanderungen und durchgebrannte Stellen gibt so das sich Öl, Wasser und Verbrennungsgase mischen und das auch noch in in allen 3 Kreisen sei mal außen vor. Zylinderkopf ausbauen 2L TDI zylinderkopfdichtung wechseln Teil 1 von 3 - YouTube. Es gibt auch nicht aus Langeweile diverse Verfahren die im Hinblick auf defekte ZKD genutzt werden.. - CO-Test fürs Kühlwasser - Kompressionstest - Druckverlustprüfung - Sichprüfung (Außenteile, Vermengen von Öl und Wasser etc) Aber ist bestimmt auch alles falsch was ich hier so schreibe, demnächst zitiere ich dann noch Lehrbuchtexte... Bis dahin darf man aber auch gerne z.
Jetzt heißt es beobachten. Im Anhang habe ich 3 Fotos beigelegt, wo ich das Öl gefunden habe... Jetzt ist es leider nicht mehr sichtbar, befand sich aber auf der Oberfläche die ich fotografiert habe. 24. 2016, 13:27 #14 da ist die Zylinderkopfdichtung aber noch Welten von entfernt... Öl oben auf dem Motor hat nichts mit der Zylinderkopfdichtung zu tun. Saugt sich der Öldeckel fest bei laufendem Motor wenn man ihn abnehmen möchte?! Könnte nämlich aus der Zylinderkopf/Kurbelgehäuse Entlüftung raussüffen... Und bitte nicht mehr Öl mit Druckluft entfernen, da entsteht Ölnebel, den einzuatmen ist mehr als ungesund. Am besten mit Bremenreiniger sauber machen. 24. Audi a4 b7 2.0 tdi zylinderkopfdichtung wechseln 2020. 2016, 14:56 #15 Nö ist schlichtweg nicht falsch.... 24. 2016, 15:30 #16 Da muss ich Flodol recht geben. Entweder Öl im Kühlwasser oder Wasser im Öl 24. 2016, 15:47 #17 Vergesst die Abgase im Kühlwasser nicht 24. 2016, 17:11 #18 Wenn man keine Ahnung hat sollte man es zumindest bleiben lassen dieses als Wahrheit zu verbreiten... Wenn eine Zylinderkopfdichtung defekt ist gibt es mehrere Schadensbilder.