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#1 Ich habe ein relativ neues Fahrzeug BJ. 2018 das mit 1234yf befüllt ist. Durch eine Umbau musste ich die Klimaanlage leeren. Im Internet hatte ich jetzt gelesen daß es anscheinend kein Problem ist nur wenn man R134a einfüllt soll die Menge um 10% erhöht werden. Hat von euch jemand Erfahrung eine Klimaanlage 1234yf mit R134a zu betreiben? Sind hier die Anschlüsse gleich usw.? #2 Warum nicht gleich Isobutan? #3 Geht nicht denn die anschlüsse der wartungsmaschinen sind verschieden, es gibt aber Adapter bei falschbefüllung. Es ist allerdings verboten das neue gegen das alte kältemittel zu tauschen. #4 mit Klimaanlage habe ich mich noch nie richtig beschäftigt. Isobutan kann dich den Verschleiß erhöhen wegen zu hoher Taktung? Klimaanlage einfach selbst befüllen - YouTube. Ah ok dann müsste ich mal nach Adapter suchen und jemand der mit es befüllt. #5 Content embedded from external sources will not be displayed without your consent. Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms.
Der zu niedrige Stand des Kältemittels in der Klimaanlage beeinträchtigt die Kühlleistung oder führt zum Ausfall des Kompressors. Die häufigste Ursache für das fehlende Kältemittel ist die Undichtheit, die auf das Alter des Fahrzeuges zurückzuführen ist. Nur das Nachfüllen des Kältemittels sorgt für die vorübergehende Lösung des Problems, jedoch bei einer Undichtheit wird das Problem wiederholt auftauchen, weil Gas aus der Klimaanlage ausströmen wird. Klimaanlage mit lpg befallen de. Unsere Empfehlung: Prüfe regelmäßig (einmal pro Jahr) den Druck in der Klimaanlage (das Manometer zeigt den bevorzugten Druck der Klimaanlage im grünen Bereich. Das Manometer kannst du als Set in unserem Shop kaufen). Falls zu niedriger Druck festgestellt wird (weißer Bereich, LOW auf dem Manometer) setze als erstes das Dichtmittel LeakStop ein, um jegliche Undichtheiten zu beheben. Der Einsatz des Dichtmittels, das auch Kühlmittel enthält, sollte das Problem lösen. Falls der Verlust so groß ist, dass der Inhalt des Dichtmittels nicht ausreicht, empfehlen wir die Anwendung EasyKlima® Gas.
Gromo Administrator Beiträge: 5905 Registriert: 26. 06. 2007, 08:40 Wohnort: Niederrhein von Gromo » 27. 2018, 23:06 LPG gibt es als Winter und Sommer Mischung. Die Wintermischung besteht fast vollständig aus Propan die Sommermischung ist 60/40 Propan Butan und soll als R12 Ersatz in Autoklimas geeignet sein. Wenn's nicht funktioniert, kann man immer noch mit dem Hammer draufhauen und behaupten, das war schon so, das kann man nicht mehr reparieren! Thomas W. Beiträge: 3646 Registriert: 20. 05. Klimaanlage mit lpg befallen 2. 2007, 16:47 Wohnort: bei Erlangen von Thomas W. » 28. 2018, 00:10 Diese Diskussion ist nicht neu wichtig ist, LPG über einen Trockner abzudestilieren. Bedingt durch die Normen darf LPG mehr Feuchtigkeit enthalten als es für ein Kältemittel gut ist von Klima-Wechsel » 28. 2018, 10:04 Da bekomme ich aber kein R170 oder R600 LPG ist eine Mischung aus 4 Gasen. Die 100% Propan Mischung besteht aus folgenden Gasen: 96, 0% R290 2, 5% R170 1, 5% R600a Die 100% Butan Mischung besteht aus folgenden Gasen: 70, 0% R600 30, 0% R600a Ich werde mir mal die 100% Propan und die 100% Butan Mischung besorgen um mal zu testen was sich damit ersetzen lässt ohne beides zu mischen.
#20 Schaue mal bei Firmen, die Klimaanlagen für Gebäude bauen und den Service durchführen. 1 Page 1 of 4 2 3 4
Wenn es nach einem Crash austritt und auf heiße Motorteile kommt entsteht Flußsäure. Ist man eingeklemmt oder kommt man aus einem andren Grund nicht schnell genug weg und nimmt so ein bis zwei Lungenzüge macht man dann den Schirm zu, das ist Fakt. Da kann kein Arzt mehr helfen. Schaut euch gerne mal das Sicherheitsdatenblatt an was das für ein Gift ist. War bei mir auch drin, aber nur kurz. Viele Grüße #11 Das wusste ich jetzt auch noch nicht #12 Hallo Leute ihr wisst schon das euch 1234yf bei einem Unfall das Leben kosten kann. Klimaanlage für 1,20 EUR mit Kältemittel befüllen (Notreparatur - in Dt. nicht zulässig). hier wird wohl niemand auf die Idee kommen r134a durch 1234yf zu ersetzen, es ging um den umgekehrten Fall. Und die Leute die ein 1234yf Fahrzeug gekauft haben müssen halt damit leben und hoffen dass nichts passiert. #13 Schon eine Frechheit von Honeywell. Deswegen meide ich diesen Konzern wo es nur geht #14 Wenn bei einem Unfall Autogas oder isobutan drin ist wird es auch nicht besser. #16 Was sind 600g in der Klimaanlage wenn 60 l Benzin im Tank sind. Das ist kein Argument gegen Isobutan!
We have provided more information on this in our privacy policy. #6 Lass doch einfach 1234yf einfüllen, 134a ist heutzutage auch nicht mehr viel billiger und dazu noch verboten in den Anlagen (ich weiss es funktioniert trotzdem) Ausserdem ist das Problem wenn irgendwann jemand ein 1234yf Gerät anhängt zum absaugen/befüllen oder so was, "versaut" er sich sein ganzes Gerät wenn er das Mittel vorher nicht getestet hat. Und falls er es vorher testet und merkt da ist was anderes drin als rein gehört, wird er die Finger davon lassen. Sorry, aber isobutan??? Funktioniert auch, aber wenn man mal vernünftig drüber nachdenkt sollte sich das von selbst ausschließen. #7 Was spricht ausser höheren Druckspitzen dagegen? #8 So wie es aussieht bin ich für eine Befüllung von 1234yf 180€ los und für das alte 134a nur 80€. Klimaanlage mit lpg befüllen mit. Ich muss aber noch mal bei einer anderen Werkstatt nachfragen. Der mit der 134a Befüllung hat kein Gerät für 1234yf. #9 Wie funktioniert das mit Isobutan und wie sieht das aus mit dem Verschleißschutz des Kompressors #10 Hallo Leute ihr wisst schon das euch 1234yf bei einem Unfall das Leben kosten kann.
----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI Kann man direkt beim Online Shop mit bestellen. Mich würde interessieren, ob man das R290/R600 auch zum Nachfüllen eines Systems nehmen kann, wo noch R134a drin ist. Aber eben zu wenig... Geht das? Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001 Und wie schaut das aus, wenn man den Klimakondensator vorher tauscht? Meiner ist undicht, also muss ein neuer her. Kann ich die dann trotzdem noch selbst befüllen und was muss ich beachten? Quote: Am 01. 08. 2018 um 18:53 Uhr hat harryzwo geschrieben: Mich würde interessieren, ob man das R290/R600 auch zum Nachfüllen eines Systems nehmen kann, wo noch R134a drin ist. Geht das? Ich habe es bei meinem Daewoo Matiz gemacht. Aus technischer Sicht möglich - Krafthand. Genau nach Anweisung angeschlossen und so weit befüllt, bis das Manometer voll anzeigte. Das Zeug kühlt ausgezeichnet, meines Erachtens besser, als R134a. Man braucht auch weniger, weil die spezifische Dichte größer ist. Mischbefüllung ist kein Problem.
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