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Bis jetzt hat das Getriebe letztlich ja immer noch das gemacht, was ich von ihm wollte. Wie schon gesagt, ich halte das für undramatisch. #9??? Gut, dramatisch ist es nicht - dennoch ist es ein Fehler. Dass der auch in der E-Klasse auftauchen soll und es da dann einen Zusammenhang geben soll, kann ich nicht nachvollziehen. Die E-Klasse hat und hatte kein automatisiertes sequentielles Getriebe und hat keine Mitsubishi Motoren und entsprechende Motorsteuergeräte. Damit ist ein Zusammenhang auszuschließen - leider: denn wenn der Fehler auch in der E-Klasse aufgetreten wäre, gäbe es Abhilfe Grüße vom Elch #10 als schnelle Abhilfe funktioniert folgendes: - bevor man in den Rückwärtsgang schaltet ein paar Sekunden warten, dann flutscht es meistens. Rückwärts im berg anfahren - SMARTe Technik - smart-Forum. Die nächste Alternative im Sc lautet: - Getriebe neu anlernen lassen (meistens kostenlos). Wir hatten das Problem auch, einmal neu angelernt und seitdem läuft es wie geschmiert. #11 Hallo axn67 Ich glaube nicht das Dein Problem was mit dem bekannten "Bremslichtschalterproblem" zu tun hat.
Hallo, mein Smart hat mich einfach im Stich gelassen:(. Wie jeden Tag einsteigen, Motor an, Rückwärts gang rein und ab gehts,... doch leider nicht gestern. Motor ging ganz normal an, aber lege ich den Gang ein und gebe Gas dreht er hoch, fährt aber nicht an. Der Gang ist aber laut Display drin! Desweiteren wechselt er anscheinend zwischen verschiedenen Problemen hin und her. Mal brennt die Motorkontrolleuchte, mal nicht, einmal hatte ich die berüchtigten drei Striche (nur 1x! ), einmal fuhr er auch an aber mit einem gigantischen Schlag sodass er wirklich knapp 2 Meter gesprungen ist nach vorn. Als ich heute getestet habe hat er zu meiner verwunderung funktioniert. Also rein, raus aus der Garage und dann stand er auch schon wieder beim erneuten anfahren. Der Kupplungsaktuator fährt nach Sicht aus der Grube ganz normal ein und aus. Smart blockiert beim losfahren - SMARTe Technik - smart-Forum. Ich habe es mir natürlich nicht nehmen lassen beim Fehlerspeicherauslesen dem Meister über die Schulter zu schauen. :-D Dort war irgendein Kupplungssystemfehler mit aktuell in Klammern, ein Position des Drehwinkelsensors und ein Getriebeblockadefehler mit jeweils gespeichert in Klammern.
#3 - bissel getest ist nur bei ersten gang so langsam - autobahn kommt er über120kmh rüber alles wie immer - kupplung nix zu höhren - aber vibriert bissel bei bestimmte gängen erster auser wenn ich bremse drücke bei 60 ist der top schaltet er wieder runter unter 60 dann vibriert er wieder kommt aber ganz dauf an meine sorgen sind die kosten mit was muss ich rechnen #4 also der Smart muss problemlos Anschlag Tacho schaffen, gut 120 sind zuwenig. Die Leistungsschwäche hat sicher nichts mit dem bzw. Anfahren selbst zu tun. Kriege die Handbremse nicht gelöst - Technik - smart-club Deutschland e.V.. Wenn er etwas unrund läuft, könnte es auf einen Motorschaden hindeuten. Am besten mal die Kompression prüfen lassen, bzw. Fehlerspeicher auslesen. #5 ICh war nun bei smart city und habe für ca 23 euro ein schnell test gemacht was nun ist mit dem auto der meister hat gesagt könnte nicht genaues sagen er müsste nach schauen ob es an den Zylinder liegen könnte weill er etwas brummt wenn es so wäre kostet das 1500 bist 2500 euro QUELLE: ************************************************************************* Kompressionstest durchführen, vermutlich ist ein Zylinder ohne Kompression, weil ein Auslassventil abgebrannt ist.
Hallo, vielleicht kennt sich ja jemand hier gut mit Autos, insbesondere Smarts aus und kann mir helfen. Ich muss dazu sagen, dass ich selbst reichlich wenig Ahnung von Autos habe und darum um möglichst einfache Erklärung bitte:D So nun zum Problem, ich fahre einen Smart fortwo, mit Halbautomatik, bj. 2001, und knapp 250 t km. Etwa seit Anfang November habe ich das Problem, dass er sich zwar starten lässt, dann aber der Gang in der Anzeige verschwindet und das Auto kein Gas mehr kommt der Gang mal wieder und ich kann 5 m fahren und dann ist er wieder weg. Höher schalten kann ich dann auch nicht mehr. An schlechten Tagen wird mir erst gar kein Gang angezeigt sondern nur 3 übereinanderliegende Striche ( wie ein großes E, nur ohne den senkrechten Strich). Dann geht außer Ausmachen gar nix mehr. Erst nach mehrmaligen An und Aus, ständigem Probieren und Rückwärts und wieder vorwärts fahren kann ich irgendwann los. Smart fahrt nicht rückwärts movie. Das größte Problem ist aber das dies alles nur manchmal auftritt. Bsp. Die ganze bisherige Woche hatte ich keine Probleme, heute Morgen fahre ich von zuhause los zu einem Arzttermin( etwa 5km)-absolut keine Probleme!
Nach dem löschen und erneuten testen war nur noch der Kupplungssaystemfehler da. Weiß vielleicht jemand was da kaputt sein kann? Ich möchte es vermeiden, Kupplung, Kupplungsaktuator und Getriebe zu wechseln. Da kann ich mir sofort nen neuen holen. Smart fahrt nicht rückwärts von. Ein paar Daten noch: Smart fortwo 450 Benziner BJ 12/00 ca. 81000 KM Kupplungsaktuator wurde vom Vorbesitzer erst vor ca. 20000 KM gewechselt (sieht noch neu aus) Vielen Dank und viele Grüße ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten!
Genau das kann passieren. Ein eingelegter (Rückwärts-)gang ist keine ausreichende Sicherung gegen Wegrollen. Ebenso ist der Gang übrigens erst dann eingelegt, wenn im Display R angezeigt wird. Wo sich der Hebel befindet ist da eher nebensächlich. Ist man unaufmerksam (oder zu routiniert), kann es also durchaus passieren, dass das Getriebe noch in Neutralstellung steht. Ciao, Smartinese #6 Hi Smartinese, danke! Dachte ich mir schon. Wäre auch zu schön gewesen., -)) Wingman310: Du wirst lachen. Genau DAS hab ich meinem Mann gesagt! Aber der Witz ist: er ist vorhin runter und wollte mal eben ganz locker flockig die Handbremse lösen und bekam sie auch nicht runter! Smart fährt nicht rückwärts telefonnummer. Ha! Da hab ich mir doch mal eben ins Fäustchen gelacht. Als ich ihn nämlich aus dem Smartie wütend anrief, die Bremse wäre schon wieder fest, meinte er nur süffisant: "Ach was. So ein Quatsch. Du weißt nur nicht, wie es geht! " Tja, von wegen... Nach einigem Hin- und Hergeruckel seinerseits (etwa 5 Minuten *pfeif*) konnte er sie dann endlich lösen.
vor 3 Stunden schrieb Funman: Ich weiß nicht wie der Assistent programmiert ist und hab den ja nicht in meinen Smarts. Falls das Kriterium für den Assistenten aber "Bremsen bei langsamem Rückwärtsrollen ohne Gas" ist, dann paßt das m. E. auf seine Beschreibung. Er fährt rückwärts, und sobald er den Fuß vom Gas nimmt bremst der Smart. Das lese ich so ziemlich eindeutig aus seiner Beschreibung. Mag sein, daß die Funktion des Assistenten üblicherweise für Vorwärtsfahrt beschrieben wird. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, daß der Assistent bei Rückwärtsfahrt genauso arbeitet. Ist ja auch irgendwie sinnvoll. Ich glaube, Du solltest Dir mal einen neueren Smart ab 2003 mit diesem Berganfahrassistenten zulegen, Hajo! 😉 Wie ich vorher schon geschrieben habe, wird dieser Bremsassistent überhaupt erst wirksam, wenn man vorher das Bremspedal im Stand betätigt hat. Nur dann wird der bereits aufgebaute Bremsdruck in den Leitungen noch für 0, 7 Sekunden aufrecht erhalten und erst anschließend abgebaut, um das Anfahren am Berg zu erleichtern.
Ein beliebter Hersteller von Dachfenstern, die in Deutschland verbaut sind, ist das Unternehmen Roto-Frank. Auch für Rotofenster produziert Erfal als Alternative maßgenaue Rollos entweder mit Schiene oder schlicht mit Haltekrallen. Wählen Sie dazu Kategorie " Dachfenster Rollo für Roto ". Für alte Roto Dachfenster Serien, wie 319 ebenso, wie für die aktuellen Roto Designo Dachfenster, wie z. B. R75 oder R85. Sie haben ein Dachfenster von Braas, Dörken oder Blefa? Für die meisten Dachfenster von Braas oder Dörken (bzw. Variationen, wie Delta und Blefa), bietet Erfal passgenaue hochwertige Sonnenschutz Rollos. Solange Beschläge und Bediengriff (insbesondere bei sog. "Atelier" Fenstern) unten im Rahmen zum Fensterglas nicht im Wege sind, ist ein Rolloseinbau kein Problem. Geben Sie den Fenstertypen und ggf. noch das Baujahr mit an und Sie erhalten ein wunderschönes passgenaues Rollo. Sie haben ein Dachfenster von Fakro? Wählen Sie die Kategorie "Dachfenster Rollo für Fakro". Fakro-Fenster haben üblicher Weise ein Typenschild in der rechten oberen Ecke des Flügels.
Hinweis: bei der auswahl des dachfenster sonnenschutzes rollos sollte bezüglich der Größe darauf geachtet werden, dass die Abmessungen des Fensterglases mit der Abmessung des Stoffes übereinstimmen. Bitte messen Sie Ihre Fenster vor der Bestellung. Wärmeisolierung, schutz der Privatsphäre und Verbesserung des Schlafens für Babys, Kinder oder Erwachsene. Bitte kontaktieren Sie uns direkt, wenn die Größe nicht passend ist. Die rückseite hat den Widerschein-Stoff. Einfach zu montieren:verdunklungsvorhänge kein Bohren oder Leim. Befestigt wird er schnell und einfach mit Saugnäpfen am Glas, ohne den Fensterrahmen durch Bohren oder Kleben beschädigen zu müssen. Er können die Hitze isolieren. Hohe qualität: der stoff ist 100% lichtundurchlässig, dick, solide und langlebig. Anwendungsbereich: dachfensterrollo es passt zudem für die meisten gängigen Dachfenstertypen wie Velux oder Roto sowie für senkrecht eingebaute Fenster oder Glasflächen. 9. KINLO KINLO Verdunkelungsrollo ohne Bohren Dunkelgrau Dachfenster Rollo ohne Bohren Sonnenschutz UV Schutz 96x120cm mit Saugnäpfen für Velux Roto Schlafzimmer Bürofenster Reisevorhang Sonnenschutz für Auto KINLO - Verschiedene verwendungszwecke: tragbare verdunkelungsrollo eignen sich für Babyzimmer, Badezimmer, Wohnung, Büro-Nickerchen, Glastür, Krankenhausbüro, Hausvermietung und andere Orte.
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