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Ihc 433 12 Beiträge • Seite 1 von 1 Da´holzmiche Beiträge: 104 Registriert: So Jan 26, 2014 18:00 Wohnort: Starnberg beim Starnberger see Mit Zitat antworten Re: Ihc 433 von Andy_S » So Jan 26, 2014 19:21 Der 433 ist ein robuster Schlepper mit einem einigermaßen sparsamen 3 Zylinder Motor. Er süfft gerne an den Hubarmen der Hydraulik, ist aber keine große Sache. Mit knapp7000 Stunden könnte irgendwann eine Motorüberholung kommen, sind dann so um die 3000€. Ihc 433 reifen tractor. Vor allem wenn's kalt ist springt er schlecht an, ist aber bei IHC nix ungewöhnliches. Mit Seilwinde ist das ein annehmbarer Preis, zumindest werden die kleinen teuer gehandelt. Andy_S Beiträge: 1278 Registriert: Do Jul 28, 2005 20:50 Wohnort: Limbach / Baden von WaldbauerSchosi » So Jan 26, 2014 19:40 der Preis ist ok... zwar auch nicht gerade ein Schnäppchen aber ok. Vielleicht geht ja noch der ein oder andere Hunderter WaldbauerSchosi von Andy_S » So Jan 26, 2014 19:55 Der 33er ist wendig und kompakt. Kommt halt immer daraufhin was und wieviel Du im Wald machen willst.
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Eine "stimmige" Bereifung liegt immer im Auge des Betrachters. Meiner Meinung nach, kommst du da mit 36 Zollern auf einem 433 nicht hin. Gruß Hallo an alle, Vielen Dank für die Infos! das Mail mit der Adresse von Paylodoc habe ich bereits abgeschickt. Danke und Gruß Gerhard Hallo Gerry, dann sei auch bitte so lieb und schreib mal etwas über dsie Rückantwort die du bekommen hast. Die hier mitlesen und schreiben interesiert das bestimmt. Ihc 433 reifen kaufen. Gruß Ui Hallo, alles klar. sobald ich die Infos habe gebe ich das gerne weiter. Grüße Gerhard Beitragsbewertung:
gru hermann Schuppen37 3708 Beitrge Hallo Ich habe am 353 IHC 12, 4-28 und 14, 9-28 zum wechseln die msste beim 433 IHC Passen. KR833 208 Beitrge mit einer Distanzplatte zwischen Achse und Kotflgel passen da sogar 540/65R30 drauf. Ob es auch ohne geht wei ich nicht genau, da mein 833 schon immer eine Platte hatte. Hallo, es geht ja hier um christophers 433 oder nicht? Also wenn du ein Verdeck mit dem Distanzplatten hast msste das passen!! Aber ich denke mit den Felgen das wird ein schwieriger Fall. Ich wollte auch umrsten und hab keine Felgen gefunden, deshalb hab ich mir vom 654 felgen genommen. Bei den hab ich die Schsseln gegen selbst gebrannte getausch damit ich auf meinen Lochkreis komme. Gru Kevin Markus 433 305 Beitrge Hallo ich habe von12, 4 auf 14, 9 gewechselt, bei meinem 433 die Felgen waren die gleichen, das geht ohne Probleme! Bereifung IHC 433, bj 1979 - International Harvester Neuss. 633fritz 719 Beitrge... und ich bruchte nur 15 " Schsseln, die zwingend fr 16. 9 vorgeschrieben sind, denn 14. 9 R 30 auf 13 x 30 habe ich schon auf unserm 633 mit Distanzplatten.
00-16 Südradfelgen von einem Deutz 4005. Die Felgen... VB 57462 Olpe Gestern, 16:07 Reifen 12. 4 x 28 - 320/85R28 | Eicher IHC Deutz Fendt Verkaufe gebrauchte Reifen in der Grösse 12. 4 x 28 - 320/85R28. Zustand: Gebraucht, nicht... 200 € VB Gestern, 15:08 380 70 R28 Ceat Reifen Fendt Deutz Case IHC MB TRAC Steyr CEAT 380/70R28 FARMAX R70 TL 127 A8/B 399€ Netto Stück, zzgl. MwSt. 399 € Gestern, 14:08 250 85 R28 Ceat Reifen Deutz case fendt IHC JCB Steyr Schlüter CEAT 250/85R28 FARMAX R85 TL 112 A8/B 229€ Netto Stück, zzgl. Ihc 844 eBay Kleinanzeigen. MwSt. 229 € 83083 Riedering Gestern, 12:51 Ihc Reifen/ Räder/ Komplettreifen/ Felgen/ 11. 2-28 Servus, Verkaufe Ihc Komplettreifen 11. 2-28 mit 6 Loch Felgen Die Reifen weisen keine Risse oder... Versand möglich 26215 Wiefelstede Gestern, 12:34 Zwillings Reifen Fendt IHC DEUTZ Zwillings Reifen koch 5 Klammern zum Festmachen Passen auch an ein Mähdrescher Ich würde auch die... 94526 Metten Gestern, 11:21 Traktorreifen 12. 4 20 Mf, Deutz, Ihc Verkaufe Reifen mit noch gutem Profil preis für alle 2 150 € VB 65620 Waldbrunn 20.
Die Schaufel gefällt mir, muss wohl auch mal mit meinem "Schweißer" sprechen. Hallo Jörg, Du kannst ganz einfach an der Bezeichnung feststellen, ob Deine Hinterreifen Radial oder Diagonalreifen sind. Sind es Radialreifen, so tragen sie die Bezeichnung 16. 9R30, sind es Diagonalreifen, so lautet die Bezeichnung 16. 9-30. Diagonalreifen solltest Du aber niemals nur mit 0, 5bar fahren, ansonsten hast Du sie schneller ruiniert als es Dir lieb ist ( vertragen übermäßiges walken sehr schlecht, es besteht die Möglichkeit das sich dann die inneren Lagen lösen). Allerdings frage ich mich schon ein wenig, was den die Bauern früher gemacht haben, als z. B. ein 433 mit 6. 00-16 vorne und 12. 4-28 ( 11-28) Standardbereifung ausgeliefert wurde. Ihc 433 reifen super. Die meisten sind damit eigentlich recht gut zurecht gekommen. Ich fahre auf meinem 533 vorne 6. 50-16 und hinten 12. 4-32 und bin der Meinung dass das eine gute Bereifungsgröße für diesen Typ ist. Du fährst doch schon riesige Reifen für Deinen Schlepper, die sind normal auf einem 733 oder 833, also Schlepper mit dem doppelten an Leistung.
Gruß Nabend, Stimmt 433 Allrad gibts doch normal nich! Der ist hier aus dem Forum, aber nicht mehr aktiv glaube ich. Gruß Tom Hallo Heiko, nein ich bin kein 12 Jähriger Junge, nur leider neu im Forum und hatte meine persönlichen Einstellung noch nicht gemacht weil ich das beim anmelden übersehen habe. Habe ich aber gerade gemacht. Die Größen der Reifen habe ich vom Fahrzeugschein abgeschrieben. Auf dem Reifen selbst steht 9. 5-36 Der Text im Schein lautet: 9. 5-36/6PR A. FelgeW8x38 Wg. Deiner Frage für was ich breitere Reifen auf diesen Felgen haben möchte, hierbei geht es mir in erster Linie um die Optik. Die Felgen möchte ich aber unbedingt verwenden. ich wäre dir auch sehr dankbar wenn du mir die entsprechenden Internetseiten die du erwähnst nennen könntest. Gruß Gerhard Hallo, dann schau doch mal bitte in deiner Felge, ob dort ein 8x36 eingestanzt ist oder ob es vielleicht schon breitere sind. Desweiteren bin ich mir nicht sicher, ob 11. 2 oder 12. 4 in der Höhe unter die Kotis passen.
Falls Sie schon einen Chip besitzen, kann zu einem Aufpreis eine Feinabstimmung auf Ihr Fahrzeug durchgeführt werden. Den Aufpreis bitten wir Sie bei uns anzufragen. Bmw 325i leistungssteigerung vw. Alle Geräte können auch wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden, falls Sie Ihr Fahrzeug verkaufen wollen oder aus einem anderen Grund das Gerät serienmäßig sein muss. Der Preis für das Rückrüsten ist gering und kann im Einzelfall erfragt werden. Wir hoffen, Sie ausreichend über die Qualität des von uns angebotenen "Chiptunings" informiert zu haben, sind zur Beantwortung weiterer Fragen aber gerne bereit. Weiterführende Links zu "Chiptuning BMW 325i E30, 525i E34, Z1 2, 5 125 - 126 kW"
Motor 295PS bei 0. 4bar Ladedruck für € 4. 800, -- ( die DS Teile dürften ja auch nicht soviel günstiger sein - rund 3. 000, -- wirst du da doch bestimmt löhnen? BMW 325i Leistungssteigerung auf 330i am DYNOJET - YouTube. )... leider ist der Shop von Schaper z. Z. im Neuaufbau so dass ich ihn leider nicht direkt verlinken kann. Uli_Hh #15 Wenn du ohne großen Aufwand 250PS willst, verkauf deinen und hol Dir nen 330i, ales andere ist ximal 20PS wären mit AGA und kennfeldabstimmung möglich, wenn ü bräuchtest du Nockenwelle und klassisches ist zu teuer gegen den Aufwand! 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Entweder lasse ich den umbauen zum Beispiel bei Leib auf 300 PS oder ich verkaufe den 325 und kaufe einen 335i. Ob den N54 oder N55 sei jetzt mal dahingestellt. Kostentechnisch würde sich das glaube ich kaum unterscheiden. Leistung hätten beide dann 300PS. Aber das eine ist ein Sauger, das andere ein Turbo und vor allem könnte ich aus dem Turbo dann noch mehr rausholen. Tendiere zum N54. Bin jetzt schon seit Tagen am überlegen und kann mich nicht so wirklich entscheiden. Bin schon kurz davor zu sagen scheiss drauf und lass den so.. Bin schon mehrere 35i gefahren und auch den N54 im Z4 in einem 35is, ein 330i bin ich leider noch nie gefahren. So viel ich weiß haben einige User den Umbau gemacht. Vielleicht könnten die Ihre Erfahrungen schreiben ob und wie zufrieden sie sind und wo sie es gemacht haben. Das wäre mir schon mal eine sehr große Hilfe. Vielen Dank schon mal. Bmw 325i leistungssteigerung convertible. #2 Fahr zu ECS nach Krefeld, da hast weniger Ärger und auch die Versprochene Tuner L*** würde ich nicht nehmen... 300PS im N53 sind nur mit Hardwareänderung möglich.
Beim 2. da gibts viele Tuner, die DAS anbieten. Uli_HH Alles anzeigen Gibt es schon Neuigkeiten? #7 Habe gerade ne eMail von Manhardt-Racing bekommen... die bieten den Umbau von 3ltr. 325i auf 3ltr. 330i auch an... max. sind 302PS möglich(! ), i. d. R. soll der Umbau wohl ca. 70PS bringen... es wird dabei aber das Ansaugsystem des 325i umgebaut - also kein reines Chiptuning... M850i Leistungssteigerung - Achter - BMW-Treff. deshalb auch der Preis von rund € 2. 000, --/incl. Leistungsprüfstand - ( wie hier schon mal gepostet! ). Bei den 302PS ist wohl in jedem Fall die Manhart Gruppe A Edelstahlauspuffanlage erforderlich. Uli_HH #8 siehe auch "Manhart Tuning 325i", hatte das schon vor längerere Zeit gepostet. aber danke nochmal für die Infos #9 Mein Service Berater sagte mir, dass der N52 Motor über die Software gedrosselt wäre, sprich ein "Chip-Tuning" sich wohl mehr lohnen würde als es in der Regel bei einem Sauger üblich ist. Weiß da jmd. mehr zu? Bzw. hat jmd. seinen 325i 2, 5L "chippen" lassen und hat einen Vorher/Nachher Vergleich (Leistungsdiagramm o. ä. )
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