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Mehr als eine Million gute Gründe für LEJ CARGO Leipzig/Halle Airport ist akutell das viertgrößte Luftfrachtdrehkreuz in Europa mit einem jährlichen Frachtaufkommen von rund 1, 6 Millionen Tonnen. Im Herzen Europas gelegen, bietet der Flughafen Leipzig/Halle im 24/7-Betrieb Flugzeugabfertigungsdienstleistungen für Frachtflüge. Der Airport ist direkt an das transeuropäische Schienen- und Autobahnnetz angebundenund bietet umfassende Logistikdienstleistungen aus einer Hand. LEJ kann das Verfahren zur Erteilung von Lande- und Einfuhrgenehmigungen beschleunigen – auf Basis der Koalitionsvereinbarung der deutschen Regierung, die aussagt, dass die nötige Zeit für die Erteilung von Genehmigungen für Starts und Landungen von ad-hoc Frachtcharterflügen reduziert werden muss, um Wettbewerbsverzerrungen mit anderen EU-Mitgliedsstaaten zu beseitigen. Cargo News loading... Mitteldeutsche Flughäfen: Deutlich mehr Passagiere und Frach... ▷ Schwertransporte Leipzig ☑️ Schwerlast-Spedition Arnold. Nach den pandemiebedingten Einbrüchen der Vorjahre weisen die Flughäfen Leipzig/Halle und Dresden im ersten Quartal 2022 deutliche Zuwächse beim… loading... Umfrage: Großer Rückhalt für den Flughafen Leipzig/Halle MFAG stellt repräsentative Forsa-Daten vor: Breite Mehrheit offen für den Ausbau loading... Statement der Mitteldeutschen Flughafen AG zum Angriff Russl...
Sie verfügt als trimodaler Verkehrsknotenpunkt mit ihrem modernen Fernstraßen-, Schienen- und Flugverkehrsnetz über eine ausgezeichnete Infrastruktur für die nationale und internationale Logistik- und Transportwirtschaft. Spedition für Luftfracht / Seefracht - Import & Export | SATS Berlin. Fundamentales Standbein ist der Flughafen Leipzig/Halle als zweitgrößter deutscher Fracht-Flughafen und internationales Luftdrehkreuz mit wesentlicher Bedeutung für den transkontinentalen Luftfracht-Verkehr: Hier werden jährlich Güter in Höhe von mehr als 1, 1 Million Tonnen umgeschlagen. Mit dem Güterbahnhof auf dem Gelände des DHL Hub Leipzig ist der Flughafen direkt an den Schienenverkehr gekoppelt. Zugleich werden Speditionen in Leipzig durch die Anbindung des Logistik-Drehkreuzes an die sogenannte "Mitteldeutsche Schleife" mit den Bundesautobahnen A 14 Wismar-Dreieck Nossen, A 9 Berlin-München und A 38 Göttingen-Leipzig auf der Nord-Süd- und Ost-West-Achse hervorragend in das Straßenverkehrsnetz integriert. Der Leipziger Güterring verbindet als Umfahrung im Eisenbahnknoten Leipzig darüber hinaus alle zulaufenden Schienenstrecken mit dem DUSS-Terminal Leipzig-Wahren.
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