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Forum Mazda Mazda (Ford Ranger 2AW -2012 baugleich BT-50) Reifengröße 05 Apr 2012 23:40 #1 von hlhose Hallo zusammen! Ich habe bisher auf meinen Felgen ( 7 J 16) die Reifengröße 225 / 70 / 16 gefahren. Hat jemand nen Plan, was man auf die Felgen sonst noch so drauf machen könnte? Danke; Mehli Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 06 Apr 2012 20:22 #2 von Redneck Servus Mehli! Auf 7 x 16" - Felgen kannst Du von der Breite her bis 265er gehen, die Höhe ist egal. also z. B. 265/70 R 16 oder die etwas höheren 265/75 R 16. Du kannst auch 255/85 er nehmen (sehr hoch, ohne Höherlegung des Fahrzeugs passen die nicht mehr... ) oder die schmäleren 235/85 R 16, oder 245/75 R 16. Gibt viele Kombinationen, du mußt wissen, was Du willst! Willst Du nur mehr Breite oder mehr Breite und mehr Höhe? Ford Ranger 2012 - Rad- und Reifengrößen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe und Felgenspezifikationen - Reifen-Größen.de. Dann geht natürlich nicht jede Kombination, da die Radhäuser gewisse Grenzen setzen und bei zu breiten und gleichzeitig hohen Reifen die Freigängigkeit vor allem beim Einlenken und Einfedern nicht mehr gegeben ist... Dann kommt es drauf an, was für die Felge und für das Fahrzeug freigegeben ist!
Der Ranger gehört zu den beliebtesten Pick-ups in Deutschland. Der Wagen hat ein wuchtiges Erscheinungsbild und ist besonders mit seinem Zusatzpaket offroad-geeignet. Darüber hinaus bietet er alles, was ein moderner Pick-up braucht: Ein fortschrittliches Sicherheitssystem, um die Ladung im hinteren Teil zu schützen, ein eigenes FordPass Connect Modem, für eine sichere Internetverbindung, einen Pre-Collission-Assist und ein effizienter 2, 3-Liter-Dieselmotor. Den Ranger gibt es zurzeit in diesen Varianten: XL XLT Limited Wildtrank Raptor Wie alles begann Die Reise für den Ford Ranger begann 1982. Der Ford Ranger wurde ursprünglich als Einstiegsmodell konzipiert. Über die Jahre hinweg stieg die Motorstärke von anfangs noch 72 PS (2, 0-Liter-Ottomotor) auf heute 213 PS (2, 2-Liter-EcoBlue-TDCi) an. Ford Ranger Pick Up 2012-2016 2.2 (125 PS) Erfahrungen. Der Ranger wurde im Jahre 1993 komplett überarbeitet. Die Karosserie wirkte weicher, weniger eckig und damit aerodynamischer. Seit dem Jahr 2006 gibt es bei dem Ford Ranger drei Kabinenvarianten: Einzelkabine-, verlängerte Einzelkabine und Doppelkabine.
Ich habe bis jetzt auf meinem Ranger immer 245/75-16er gefahren, vom AT/MT bis zum Winterreifen und konnte keine "Rutschneigung" feststellen welche sich irgendwie von der üblichen PickUp Manier abheben würde. Der Verbrauch liegt bei meinem von 9 bis 13l je nach dem ob Bundesstraße (ca. 90 km/h) oder Autobahn (ca. 120 km/h). Ford ranger 2012 reifengröße vw. Bei der Piemont Tour und anderen Urlauben mit Vollem Gepäck (ca. 2, 5t GG) im Schnitt 12l auf 100km. Wohlgemerkt mit Schnorchel, Dachträger und Hardtop. Im krassen Gegensatz zum Grand Cherokee V8 der sich für den gleiche Trip im Schnitt 30l genehmigte:shock: Ich war bis jetzt mit dem Toyo Open Country A/T gut zufrieden, auch der Hankook Dynapro MT RT03 sowie der (Leider nicht mehr erhältliche) GoodYear MT/R waren eine sichere Bank auf meinen Touren. Der Cooper Discoverer M&S ist meiner Erfahrung nach nur zu Anfang gut baut aber extrem schnell an Haftung ab. Hab ihn aber zur Zeit wieder Montiert da andere Winterreifen im Herbst in der Dimension nicht lieferbar waren.
Außerdem bietet Ford unterschiedliche Ladeflächen an: 2, 28 Meter, 1, 75 Meter und 1, 53 Meter. Der Ranger wurde 2015 wieder überarbeitet. Er zieht nun eine Anhängelast von bis zu 3. 5 Tonnen bei Allradantrieb. Sein Ladevolumen vergrößerte sich auf 1. 900 Liter. Sein Exterieur wirkt robuster. Ford ranger 2012 reifengröße tabelle. Die letzte Überarbeitung war 2019. Diese betraf vor allem den Motor. Motorisierung 2019 brachte Ford einen neuen Dieselmotor heraus: den EcoBlue oder auch EcoBoost genannt. Dabei handelt es sich um einen Vierzylinder TDCi. Die Ranger-Modelle rangieren jetzt von 130 PS, 170 PS bis zu 213 PS. Zusätzlich kommen sie mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 10-Gang-Automatikgetriebe. Der EcoBlue ersetzt den bis dahin üblichen 2, 2-Liter-TDCi-Motor und den 3, 2-Liter-TDCi-Motor. Der 3, 2 Liter wird noch einige Zeit für die Modelle Limited und Wildtrak ausgeliefert. Danach steigen auch Limited und Wildtrak auf den EcoBlue um. Laut Ford ist der EcoBlue-Motor leiser (um 4dB), verbraucht weniger Treibstoff und ist dank des Turboladers um 20% kräftiger.
Schäden bis zu 200. 000 Kilometer sind selten. Der kleinere EcoBlue-Vierzylinder mit 2, 3 Liter ist hingegen anfälliger. Probleme entstehen aufgrund langer Standzeiten oder zu starker Belastung. Während die früheren Baujahre der Ford-Ranger-Reihe noch mit Rost kämpften, ist das Problem bei neueren Modellen behoben. Die Innenausstattung und das allgemeine Design des Rangers wirken qualitativ hochwertig und elegant, doch der Außenlack und die Ledersitze in der Fahrerkabine sind empfindlich. Der Unterbodenschutz ist bei einigen Neufahrzeugen oft mangelhaft. Angesichts des Preis-Leistungs-Verhältnisses sind die meisten Ford Besitzer aber zufrieden mit ihrem Ranger. Das langsame Synch-2-System mit Touchscreen und Sprachsteuerung wurde bei neueren Modellen mit dem besseren Synch-3-System ausgetauscht. Ford ranger 2012 reifengröße ford. Telefonieren, die Klimaanlage einstellen oder die passende Musik finden, ist jetzt problemlos möglich. Fazit Der Ranger ist die perfekte Kombination von Geländewagen und Nutzfahrzeug. Pick-ups sind nicht immer einfach zu lenken, doch der Ranger hat dieses Problem gemeistert.
Wenn sie größer sind als die in den Papieren max. freigegebenen, dann kannst Du das per Einzelabnahme machen. Macht in den alten Bundesländern ausschließlich der TÜV, in den neuen Bundesländern ausschließlich die DEKRA. Aber auch nicht jede Station, am besten vorher klären, was Du vorhast... erspart lange Gesichter, wenns dann Probleme gibt. Ab 275ern brauchst Du dann eine mindestens 8" breite Felge. Gruß, Jürgen 06 Apr 2012 21:50 #3 von onkelcandy 225/70/16 = 721 mm d 235/70/16 = 735 mm d Hm, da gibt es irgendwie nicht so die Auswahl, wenn man nicht´s am Auto machen will! Das ist die einzige Reifengröße die ich gefunden habe, die du draufziehen kannst, ohne den Tacho nachstellen lassen zu müssen! 07 Apr 2012 07:47 #4 von BlackV8 onkelcandy schrieb: 225/70/16 = 721 mm d DAS Stimmt NICHT! Ich hab auf meinem BJ:04, 245/57-16 OHNE Tachoangleichung usw., auch die 265/70-16 gehen sich ohne aus. Da wird der Tacho erst richtig genau Bei 235/85-16 wird sich es nicht mehr ausgehen, leider Frohe Ostern wünscht Stefan 07 Apr 2012 10:18 #5 Praxisberichte sind natürlich immer besser als recherchiertes!
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