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20. 05. 2011, 18:44 Bremse einstellen # 1 Hallle liebe Quadkollegen Ich habe ein kleines problem.... Wenn ich in die Eisen steige Fangen die hinteren Rder an zu Blockieren, Die forderen haben hingegen eine nicht so gute Bremswirkung (sie bremsen schon aber naja ist halt bld wenn die hinteren reifen Radiergummi spielen mssen und vorne nur leichtes bremsen) Wie kann ich mehr Bremskraft auf die forderrder bringen? Sind Entlftet komplett. Hinten hab ich die einstellung fr die Handbremse schon ziemlich gelockert. Belge schrott und welche mit sinter kaufen? Liebe Kollegen ich zhl auf euch 20. 2011, 19:02 # 2 die Bremse ist nicht einstellbar wie du das meinst.... wenn die hinten bremst und vorne nicht dann musst du mal dein system entlften lassen... kann sein das du irgendwo in den leitungen luft drin hast und dann geht die bremse nicht richtig. Quad handbremse einstellen 10. gru green 20. 2011, 19:11 # 3 Zitat von GreenE30 Wenn er das orginale einkreis bremssystem hat, ist es immer scheiswegen bauen ja alle auf 2 kreis bremssystem um 20.
RE: Handbremse löst sich MXU 250 Zulassung März 2005 gefahren bis März 2008 25000 IMMER das der Feststellbremse, egal ob in der ersten oder zweiten Raste. Grossglockner rauf u runter Keine wer textet das ein pneumatisches oder hydraulisches System keinen Druck verliert Hmmmmm Ähm meine war in blau, vielleicht liegt es an der Farbe Ralf Beiträge: 82 Punkte: Registriert am: 21. 08. 2009 #32 von major, 09. 09. 2009 22:25 hi also es soll jeder für sich entscheiden ob man es wagen soll mit dieser bremse zu fahren. mein mxu 250 ist auch blau und ich habe das problem auch wenn sie länger steht das der druck nachlässt. Quad handbremse einstellen shop. beim fahren hatte ich nie problem spricht immer top an. habeach erst gedacht das luft oder wasser drin ist aber nixder gleichen. ich leb mit und verwende eh fast nur die hintere bremse oder die fußbremse. (obwohl wie gesagt die für vorn top geht) noch was hydrauliksysteme verlieren auch druck. ich weiß nicht ob man es vergleichen kann! aber stell mal nen bagger, kran oder sonst was der art ab und lass z. b. den baggerarm oben dann ist der ach irgendwann auf der erde.
#1 Hallo Freaks, wollte gerade mal meine Handbremse nachstellen und hab im Moment noch alles hoch gebockt. Hab dazu schon einiges gelesen und habe ja auch das schlaue Omega Buch. Aber nur vom B, nicht vom B Facelift. Meine Frage: Müssen die Hitzeschutz Bleche unterm Auto unbedingt ab? Im Buch stand nichts davon. Hat das nur der Facelift? Wahrscheinlich müssen die wohl ab, anderst komm ich einfach nicht dran. Die sind so verostet ich weiß gar nicht ob ich die auch mit viel Rostlöser abbekomme. Wie ware das bei euch? Oder reicht es wenn ich die Handbremse nur an den Trommeln nachstelle? Gruß Ace #2 Also ich würde erstmal an der Trommel nachstellen. Quad handbremse einstellen model. #3 Ja das dachte ich mir auch, wenn es dann nix bringt müssen halt die bleche runter... Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
02. 2010, 09:53 # 5 Hab bei meiner die Schraube am Bremsblock fr die Feststellbremse gelockert und dann das Bremskabel nachgezogen damit wieder die gewnschte Bremswirkung vorhanden ist. 02. 2010, 17:03 # 6 @quadzombie Wenn du noch nie was an der Bremse gestellt hast oder ausgetauscht, wrd ich wie folgt vorgehen: 1: schauen ob berhaupt noch gengend Fleisch auf den Belge ist. 2: Quad eben abstellen, also nicht schrg oder so 3: Gang raus und nichts anziehen 4: an der Bremszange hinten ist eine Zylinderschraube die mit einer Mutter gekontert ist, diese drckt ziemlich direkt auf den Bremskolben. 5: die Kontermutter lsen und von HAND die Schraube bis auf leichtem Gegendruck reindrehen. Dann wieder kontern. 6: Kleinigkeiten kannst du dann vorne am Handbremshebel, am Stellrad, ausgleichen. 7: Stufe1, 2 und 3 am Bremshebel testen. Wie die Feststellbremse in einem Quad / ATV einstellen - YouTube. Stufe 3 sollte dann schon recht mhsam einzulegen sein 8: Quad probieren weg zu schieben. Nach vorn drfte nichts mehr gehen und nach hinten ziehst du es dann ber die blockierenden Rder.
2011, 19:15 # 4 ein vernnftig eingestelltes einkreis-system bremst auch gut.... der umbau auf zweikreis hat andere vorteile... wichtigster, dass bei einem defekt immer noch ein kreis funtioniert. sicherlich auch fahrtechnisch besser... habs ja selbst auf zwei kreis umgerstet... aber nen einkreiser geht ebenfalls wenn er sauber entlftet ist. 20. 2011, 19:19 # 5 21. 2011, 13:29 # 6 26. 2011, 15:06 # 7 Zitat von Mesomelas Liebe Kollegen ich zhl auf euch... wenn die Belge Schrott sind, dann solltest Du die erst mal erneuern, vielleicht ist Dein Problem mit der ungleichen Bremswirkung dann gelst. Wenn alles in ordnung ist sollte die Bremskraft einigermaen gut aufgeteilt sein - Hinten eine Scheibe fr zwei Rder - Vorne jedes Rad seine eigene Scheibe, da sollte vorne die hchste Bremswirkung sein. Die Sinterbelge sollen eine bessere Bremswirkung haben, fressen aber auch mehr Scheibe. 26. Herkules (Her Chee) Adly 280 canyon Quad Parkbremse nachstellen. 2011, 17:36 # 8 Bei mir ist es andersrum, Vorderbremse gut, Hinterbremse naja. Hier lies dir das durch, vielleicht hilft es dir was: ( Quadreiners Seite) 26.
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