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Moin, Ich habe an meinem Jubi an der VA kolbenseitig (also innen), und auch nur da, extreme Riefen. Komplette Bremsanlage wurde vor 2 Jahren und ca. 20tkm erneuert (Scheiben, Beläge, Bremssättel, Leitungen, sämtlicher Kleinkram). Ich fahre Brembo Serienscheiben mit Pagid S Belägen (Beläge sind relativ soft und kompatibel mit Serienscheiben! ) Leider habe ich die übergepulverten Laufflächen der Beläge nicht blank geschliffen. Die Kanten der Beläge haben sich über die Zeit in die Laufflächen des Bremssattelhalters eingearbeitet, sieht Bilder. Gibt es für die 312er Anlage die Bleche, die es auch an der HA gibt? Vielleicht auch ne Idee ob es was von anderen Modelle / Marken gäbe? Ich habe Bedenken, dass die Beläge Zuviel Spiel haben wenn ich jetzt relativ viel Material abtrage um die Laufflächen zu glätten. Warum holen manche Hersteller aus 1.4 liter relativ viel PS raus? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Greetz Abbi
Der kleine Schlauch ist für die Kurbelgehäuseentlüftung und einfach nur aufgesteckt. Lösen Sie zunächst die Schlauchschellen der beiden großen Schläuche. Entfernen Sie die Schlauchschellen Drücken Sie zum Lösen der Schlauchschellen die beiden Laschen mit der Schlauchklemmenzange, einer Crimpzange oder einer anderen geeigneten Zange zusammen, und schieben Sie die Schellen ein paar Zentimeter vom Luftfilter weg über den jeweiligen Schlauch. Das Luftfiltergehäuse können Sie etwas leichter ausbauen, wenn Sie beim hinteren Schlauch nicht nur die Schelle am Luftfiltergehäuse, sondern auch eine zweite Stelle weiter hinten lösen. Trennen Sie die Entlüftungs- und Luftschläuche vom Luftfilter Nach dem Lösen der Schlauchschellen können Sie die beiden großen Schläuche vom Luftfiltergehäuse abziehen. Musikanlage Golf 4, Car-Hifi: Kaufberatung - HIFI-FORUM. Den kleinen Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung können Sie relativ leicht von Hand abziehen. Gegebenenfalls müssen sie etwas am Schlauch wackeln, während sie daran ziehen. Noch einfacher geht es, wenn Sie einen (Klauen-) Abzieher für diesen Schlauch verwenden.
#15 Für 500€ bekommt man IMO gerade mal ein gutes Fornt System mit Endstufe. Endstufe AS oder Eton ca. ab 200€ Front System ebenfalls was von AS oder Eton 180€-230€ für Power Kabel + Sicherung, Chinch Kabel braucht man auch noch bis zu 100€ und das wichtigste, genung Dämmmaterial wie Bitumenmatten und Dämmpasten. Wenn du dann auch schon soviel Geld ausgeben solltest, musst du auch gute Lautsprecherhalterungen einplanen, aus Alu oder Eisen ca. Golf 4 musikanlage einbauen lassen. 60€! Habe mir meine Anlage auch so aufgebaut. Front System + Amp, dann Sub + Amp! 1 Seite 1 von 2 2